航空空工业西进:建设世界级创新航空空工业企业

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11月1日，在安飞机工业(集团)有限公司(以下简称航空空工业西飞)，记者看到，运-20大型运输机、忻州600涡轮螺旋桨飞机、H -6K轰炸机等公司生产的各种型号飞机均展示在停机坪上。这些飞机向人们展示了改革开放40年来，作为大中型军用和民用飞机研究和生产基地的中国航空工业西进所取得的辉煌成就。

深化改革，走出国门

恒实业股份有限公司成立于1958年。到1978年改革开放初期，公司在20年的艰苦创业和技术积累的基础上，大胆探索，进入了快速发展的轨道。就制造能力而言，航空工业西飞在世界范围内引进了新技术、新材料、新设备制造工艺，并向工业化、信息化方向大步迈进；在产业布局上，航空空产业西进走出国门，进入世界航空空制造业供应链，通过国际合作提升自身，拓展市场；在运作上，航空空行业西飞根据相关法律制度的要求，逐步建立起规范的公司治理结构，抓住资本市场快速发展的机遇，率先上市，最终实现军工资产整体上市。航空空行业西飞确定了“军民融合”的管理方针，将军事技术延伸到民用产品领域，使民用飞机、民用建筑铝型材等产品成为企业新的增长点和行业国防与民用技术融合发展模式的先锋。

改革开放以来，“航空空产业向西飞”的内部改革逐步深化，产业规模迅速扩大，呈现出蓬勃向上的发展态势。

1980年9月，西飞航空公司与加拿大飞机公司签订了7份合同，用图纸和材料加工飞机零件，这是走出国门，融入世界航空制造产业链的第一步。随后，国航与世界最大的飞机制造商美国波音公司签订了加工合同，开始为波音737系列飞机生产垂直尾翼。此后，西飞先后与法国航天、欧洲空中国客车公司签订了机身和机翼加工生产合同，使得外包产品的技术含量不断提高，合作深度不断增加。进入21世纪以来，航空空工业西航出口交货量达到新高，连续突破1亿美元、2亿美元和3亿美元大关。

2009年底，航空工业西飞收购了世界著名的飞机复合材料制造商奥地利FACC公司，标志着航空工业西飞对外合作模式的新飞跃。

R&D和生产进入快车道

1986年4月29日，由航空空工业西飞制造的云-7飞机在安徽合肥机场正式投入使用。此后，中国民航结束了使用所有进口飞机的历史。此后，西飞航空先后开发了云起200A、云起200B、云起货运代理等一系列产品。20世纪90年代初，云起飞机在200多条国内航线上运营。云起飞机的“质量工程”催生了新洲飞机。更换普惠加拿大公司发动机和改进机身机构设计后，新舟60飞机的质量有了很大提高。

2004年11月2日，航空公司与津巴布韦国家航空公司签订了购销合同。这是新洲飞机首次走出国门进入世界市场，这意味着航空公司+工业西飞开始在更大的舞台上参与国际竞争。以新洲60飞机为平台，性能更好的新洲600飞机也进入了市场。目前，全球18个国家和地区的近300条航线上已有100多艘新船投入运营。与此同时，航空空工业西飞积极参与国产涡扇民用飞机ARJ21和C919的合作研发，并承担了这两种机型机体结构的大量制造任务。目前，世界上最大的两栖飞机AG600的机身和机翼等关键机身结构的开发也由航空工业西飞公司承担。所有这些表明，飞行+工业西进已经成为国内民用飞机发展的支柱和强大支撑力量。

在改革开放的40年里，航空空工业向西飞行完成了大量的军事任务。

1988年12月，杭制造的狙击型轰炸机“中国飞豹”在阎良机场首次飞行；1991年6月，西飞航空制造的H 6 空中型加油机首次成功飞行，使中国成为继美国等三个国家之后第四个掌握0+中型加油机技术的国家。此后，杭+工业西飞根据用户的不同需求对H-6飞机进行了多次改进和改装，使H-6飞机成为一个品种繁多的“大家庭”。

2003年，阎良机场成功完成了由工业西进改造而来的第一次0+ P -2000预警机飞行，使我军在国防0+作战指挥上由“飞机”向“三维”飞跃，使中国国防力量体系由“离散”向“一体化”飞跃。

2013年1月26日，中航工业西飞制造的国产200吨大型运输机云-20于0+在阎良机场启动。该飞机的成功试飞表明，中国的大型飞机制造已经开始走向自主设计和制造阶段。

创新驱动可持续发展

近年来，随着改革的深入，航空工业积极吸收和引进先进技术，积极倡导技术创新，在较短的时间内实现了航空工业装配制造技术的历史性跨越。

在研发的组织模式上，航空空工业西飞依托信息网络，采用异地协同数字化设计制造的方式，瞬间连接分布在全国各地的数千家企事业单位，大大加快了研发进度。在飞行空工业西进飞行中，云20和C919飞机的研制过程中充分运用了数字量传输、数字协调、数字制造和数字装配技术，其中机翼、机身等大型机身部件的数字化集成装配技术在国内飞机制造史上尚属首次。新建的精益加工中心和生产线集成了当代中国最先进的飞机制造技术，引领航空空工业西飞向全面信息化和适度智能化发展。

2007年，西飞航空的营业收入首次超过100亿元，历时整整50年。2017年，航空公司的营业收入超过200亿元，历时10年。2018年初，航空空产业西飞贯彻落实党的十九大精神，承担起新时代航空空强国的发展战略，决心打造世界级创新型航空空产业企业。(沈倩)

责任:吉爱玲

31456703，。导航空工业西航:打造世界级创新导航空工业企业。纪爱玲