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根据汽车之家年6月2日的报道,在f1赛车行业,儿子继承父亲事业的“赛二代”屡见不鲜,作为成功的司机后辈,具有与速度天生的才能。 其中最有名的是母子都是世界冠军布拉罕·希尔和达蒙·希尔,恩佐·法拉利最喜欢的车手吉尔斯·维伦纽和儿子杰克。 而90后,甚至在00后未来的星球上也可以看到“车王”舒马赫的儿子米克、“芬兰飞人”哈基宁的儿子雨果等人的身影。 6月1日儿童节到来之际,让我们一起进入这些f1冠军之子的赛车世界吧。
正文由20个小故事组成。 大部分发生在充满速度和热情的f1竞技场,但每个复制品都有深厚的亲情。 在6月1日的儿童节,我们向有着共同理想和目标的母子们送上了最诚挚的祝福。
车的继承人:米克·舒马赫·迈克尔
13岁的米克是7届f1世界冠军迈克尔·舒马赫的儿子。 9岁的时候,米克第一次参加了在西班牙举行的赛车比赛,但是因为“舒马赫”这个姓太引人注目,所以以“mick betsch”的名字( betsch是舒马赫妻子的婚前姓)参加。 目前,米克最先参加青少年赛车比赛。 我们期待着10年后的他,能像父亲一样赢得f1的冠军杯。
芬兰回归:雨果·哈基宁hugo hakkinen
芬兰总是没有优秀的车手。 那个人有天生的速度才能。 雨果出生于2000年末,是1998年、1999年f1世界冠军米卡·哈基宁的儿子。 在父亲的支持下,11岁的雨果今年将参加21届意大利卡丁车锦标赛的争夺。 在青少年推车赛场上,小雨果展现锋芒,我们相信他将继承父亲的衣钵,成为十年后f1赛场上的另一位“芬兰飞行员”。
车神侄子:布鲁诺·塞纳bruno senna
布鲁诺是f1世界冠军埃尔顿·塞纳的侄子,小时候和叔叔在家庭农场比赛卡丁车。 塞纳认为布鲁诺是个有潜力的孩子,长大后会比自己快吧。 不幸的是,塞纳在1994年的圣马力诺大奖赛上不幸遇难,没能看到侄子在f1上的表现。 布鲁诺26岁时在f1赛场登场,至今已参加了30多场比赛。 他的最高成绩是第六名。
加拿大的骄傲:杰克·维伦纽夫jacques villeneuve
杰克来自赛车家族。 他的父亲是已故法拉利著名f1车手吉尔斯·维伦诺夫,叔叔是印第安赛车手。 虽然在家庭的影响下杰克也成为了赛车手,但他以在印第安人的优异成绩和伟大家族的姓氏进入了f1,在第一个赛季凭借4个分站冠军成为了年度最佳新人。 之后,杰克·维伦纽夫更进一步,获得了f1世界冠军。 那一年他26岁。
虎父无犬子:达蒙·希尔damon hill
达蒙·希尔是已故两届f1世界冠军格雷厄姆·希尔的儿子,他们是f1历史上唯一的一对,同为世界冠军的父子。 达蒙·希尔还是大器晚成的赛车手,他最初参加摩托车比赛,25岁时才开始了低水平方程式赛车的生涯,他进入f1已经32岁了。 经过5年的奋斗,达蒙·希尔在36岁时获得了职业生涯中唯一的f1世界冠军奖杯。
自毁前途:纳尔逊·皮肯尼森·皮Quet JR
皮凯的父亲三次是f1世界冠军,在成为f1车手的道路上,父亲给了儿子很大的帮助。 但是,皮凯父子曝光了雷诺的“撞门”丑闻,被业内人士厌恶,皮凯因在f1完全失业,不得不转战北美纳斯卡体育场。
雷诺门的始末:
在2008年新加坡大奖赛上,隶属于雷诺队的小皮奎在队友阿隆索进站后立即撞到了赛道的墙上,阿隆索成为了这次事故的唯一受益者。 赛后,皮凯暴露在国际汽车联合会,说这次冲突是在球队的指令下故意的。
被揭发后,国际汽车联盟对雷诺队处以终身禁战,但缓期两年执行,判处当事人、雷诺队经理布里亚·托利终身禁战、雷诺技术总监西蒙斯禁战5年。 随后提出上诉,两人于年返回体育场。
阵父兵:莱奥·曼塞尔/格雷格·曼塞尔greg mansell/leo mansell
里奥和格雷格是1992年f1世界冠军尼基·曼塞尔的儿子,哥哥利奥从15岁开始开推车,弟弟格雷格从18岁开始开推车。 从2006年开始,兄弟俩经常一起参加各类单座赛车比赛,弟弟成绩相对较好。 年,母子三人又组队参加了勒芒全天候耐力赛和勒芒系列赛,并在赛场上分享天伦。
老新人:尼古拉斯·普罗斯特nicolas prost
现年30岁的尼古拉斯·普罗斯特是4届f1世界冠军阿兰·普罗斯特的儿子。 尼古拉斯的赛车生涯在22岁正式开始,从最初的画布方程式到f3,F3,000,a1,gt1等,他都表现很好。 尼古拉斯参加了5次全天候耐力赛,在今年的比赛中获得了第六名。 另外,尼古拉斯是鲁特斯f1队的后备车手。
球队所有者:保罗·斯图尔特·保罗·斯图尔特
保罗·斯图尔特是f1世界冠军杰基·斯图尔特的儿子,从1988年到-1993年,曾作为职业赛车手暂时参加过福特方程式、英国f3、f3000的比赛。 但是保罗经营球队的能力最好,以他名字命名的f3队在1992年至-2000年间获得了8次球队冠军。 1996年至1999年,保罗又和父亲组成了f1队的斯图尔特大奖赛。 该队于1999年底被福特收购,2000年更名为捷克队。 之后,2005年将业主送到红牛企业,也就是现在的红牛队。
18岁新星坠落:亨利·苏奇·亨利·Surtees
1964年f1世界冠军约翰·苏奇斯的儿子亨利,在2009年f2比赛中,因前车事故坠落的重29公斤的车轮击中头盔的护目镜,不幸年仅18岁。 冉冉升起的赛车新星就这样突然落下了。 这个白发人送黑发的悲剧提醒人们,赛车是一项危险的运动,特别是低级比赛的安全状况还没有提高。 然后,在小苏蒂斯去世一周后,法拉利车手马萨在f1比赛中被前车掉落的800克弹簧击中头盔的护目镜,所幸没有生命危险。
传奇姓:胡安·曼纽尔·冯·吉奥二世juan manuel fangio ii
方吉奥二世是五届f1世界冠军范曼尼奥的侄子,也是成功的耐力车手。 另外,牙吉奥这个姓氏与帕格尼尼企业品牌有着不解之源。 帕尼的创始人和方吉奥一样是阿根廷人,在方吉奥地的提议下,原本只有f3赛车设计师帕格尼尼,在意大利建造了事业室,在方吉奥的帮助下获得了amg引擎。 本来帕格尼尼打算将zonda车型命名为方“geo”,但很遗憾方geo在这辆车发售前去世了。
赛车世家:克里斯蒂安·费迪·帕蒂christian fittipaldi
基督徒父亲和叔叔都是f1车手,他的父亲威尔逊从1974年到-1982年组成f1队,叔叔埃莫森是两次f1世界冠军。 基督徒自己也是f1车手,从1992年到1994年参加了43个大奖赛,获得了12个积分。 之后克里斯蒂安转战北美赛场,35岁以后参加耐力赛。
门票:弗雷迪·亨特弗雷德·亨特
弗雷迪是1976年f1世界冠军詹姆斯·亨特的儿子。 19岁时,弗雷迪在自己的第一辆赛车中获得第四名,之后三年有选择地参加了德国adac f3大师赛。 但是,弗雷迪对赛车的兴趣很快就消失了,23岁时宣布退役。 亨特家有詹姆斯的弟弟,司机大卫·亨特。 大卫于1994年购买了“莲花团队”的商标采用权,并于2009年销售。
失足成千古恨:托马斯·斯科特tomas scheckter
斯科特家族里出来了五个赛车手。 其中最成功的是朱迪·斯科特,他于1979年获得了f1世界冠军。 受父亲的影响,朱迪的儿子托比和托马斯从小就参加卡丁车比赛。 托马斯从2002年开始参加美国印第安人赛车大赛。托比的赛车生涯没有什么亮点,但他在商业方面表现出了才华。 另外,朱迪·斯科特的哥哥ian和侄子jaki也是赛车手。
赛车帝国:迈克尔·安德烈蒂·迈克尔·安德特I
迈克尔来自有名的安德烈·蒂赛车家族。 他的父亲马里奥·安德烈蒂是1978年f1世界冠军,弟弟杰夫是印第安赛车手。 迈克尔的儿子马可也开始了他的印第安赛车生涯。 迈克尔的叔叔奥尔多·安德烈蒂是方程式车手,但在事故中受伤结束了职业生涯。 鄂尔多斯的两个儿子约翰和亚当也是赛车手。
结语:赛车行业的父子党确实不少,但在有名的情况下,后辈能够超越父母、祖先的,正是凤毛麟角。 再过十年,一个名叫小舒马赫、小哈基宁的车手会成长起来,我期待着他们是否会成为璀璨的明星,是否会为家族伟大的姓氏锦上添花。
标题:“盛名之下 20个F1冠军之子与赛车的故事”
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