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与k5、k2、智跑相比,东风悦达起亚旗下的秀尔销量始终是正常的。 相关统计数据显示,该车目前月销量经常徘徊在1000-1200辆之间。 在该产品的培训手册中,长安铃木的天语sx4、雨燕被列为该车的竞争车,与两种竞品的月平均5000辆的销量相比,秀尔显然很落魄。
谈到这辆车的销量,东风悦达起亚销售总部副部长蒋玉斌说,车虽然不错,但相对于中国目前的费用阶段,有些“太先进了”。
确实。 在上海、广州等几个东风悦达起亚经销商调查中发现,购买这辆车的顾客大多主要有2种: 20-25岁的年轻人,是从欧美来留学的30-45岁的中年人吗? 前者选择秀尔是为了个性的外观,后者越来越像那辆车的实用性。 两个人都有共同的优势,去店里基本都是冲这辆车来的,成交率极高。
上海高档汽车销售企业市场部负责人李杰表示,秀尔是一辆个性鲜明的车,是一辆爱人爱死、恨人一眼就可以直接无视的车。 这辆车的价格区间内( 10.38-14.18万元)可供选择的车很多,秀尔可以说是同级车中最大的一辆,但是这辆车的方盒形状一时难以被大众接受。
但有些令人费解的是,经销商会把这样的车安排在比较显眼的位置。 即使销售额始终平平,东风悦达公司对该车的营销不仅没有减弱,反而有所加强。
最近,三只超酷的仓鼠、超炫的舞步、动感的音乐,迅速将风靡美国的鬼步舞热潮带到了国内。 这是东风悦达起亚为秀尔量身定制的新广告,与之前流传的广告方法完全不同,与其说它是广告,不如说是精彩的鬼步舞演绎。 秀尔的口号也是“去任何地方玩”。
一位资深营销专家看到这个广告后笑着说:“我都有学鬼步舞的冲动。” 这类广告巧妙地利用了大众流行媒体,与电影植入、明星代言等方法没有本质区别,但这类广告明显领先一步,更容易彻底融合,引起年轻人的共鸣。
谈到鬼步舞这个营销媒体的选择,蒋玉斌说,这种舞蹈在美国现在很流行,很受年轻人欢迎,这个群体正好和我们的目标用户很像。
秀尔的销量每月只有1000辆以上,为什么东风悦达起亚要花这么大的力气宣传这款车呢? 蒋玉斌表示,秀尔在美国每月销量超过1万辆,这个细分市场肯定存在。 与k5、k2相比,秀儿虽然不是大众车,但他很有个性,秀尔有时尚、创新等年轻人喜欢的因素。 这是东风悦达起亚企业品牌的希望传播。
打开东风悦达起亚的快速发展史,曾经赛拉图、福瑞迪成为该企业的形象模特时,东风悦达起亚从外部来看不太容易与时尚、新潮产生联系,这一切都是从秀尔开始的。 之后,k5、k2登场。 索尔在东风悦达起亚内部有个绰号叫“冲刺为更高企业品牌的信号弹”。
蒋玉斌表示,目前这家企业正在购买相关版权,希望像韩国nobody一样流行鬼步舞,让秀尔和东风悦达起亚更年轻、时尚。
标题:“力推鬼步舞风潮 秀尔能成为另一个CR”
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