“北京汽车改装展车辆解析：380匹马力涡轮福克斯”

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这辆汽车2月25日，说起美国车，最先想到的企业品牌是福特，说起福特，一定是福克斯。 同级车中以“弯道之王”闻名的它，经过动力方面的重新调整，马力上升到380匹，这个可怕的数字使“弯道之王”接近了“全能之王”。

从外观来看，这款福克斯被重新改造成了重度，安静的外观并不那么显眼。

中冷器的出现，改变了笔者以前对这辆车的轻蔑态度

罕见的维修好的发动机舱

无论动力如何，只要看到这个漂亮的机舱配置，就足以说明对车主改造的“尊重”，一尘不染也不为过。 来自ihi的5号半涡轮、cosworth进气歧管、高压供油系统和电脑的重新设定，配合发动机腹内部件的冷锻解决，再加上2.3容量的扩大，380马力绝不含糊。

cosworth进气歧管

英国制造的进气歧管非常有名，是大排量涡轮改装车不可缺少的装备，目前常用于马自达和福特的车。

全段排气用于辅助强化后的动力

无论从哪个角度来看，都不太相信这辆福克斯有380马力的实力。

车展后将对该车进行全面测试，敬请关注！