“合资企业品牌处女作 上海大众桑塔纳”

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第一辆桑塔纳下线

桑塔纳诞生的背景

1978年底，国家为了处理出口创汇问题，决定引进轿车装备线。 当时的机械部副部长饶斌提议在上海建设汽车装配线的同时，改造上海的汽车工厂。 1983年，第一辆上海桑塔纳(帕萨特b2 )轿车在上海汽车厂组装成功下线，标志着桑塔纳企业品牌进入中国！

熟悉桑塔纳历史的人都知道桑塔纳实际上是帕萨特b2。 “帕萨特”以来自美国中西部峡谷的飓风命名。 当时的意思是这辆车在车市形成飓风的势头。 此后，桑塔纳无疑在中国市场引发了飓风，持续了25年，没有停止。

作为国内第一辆合资量产的中级轿车，桑塔纳的诞生并不像我们想象的那么简单，从一开始中德双方的谈判就持续了6年，在这个过程中遇到的各种困难和阻力，难以想象。 当时上海大众的合资项目被中央定性为政治任务，这对当时上海汽车厂的造车者无疑是一个巨大的考验。

幸运的是，在刚刚成立上海大众合资企业时，为今后中国汽车工业的自主快速发展和合资工厂的建设奠定了基础。 改革开放初期，几乎没有国家想把自己的先进技术引进中国。 与德国大众的合作也是非常偶然的机会，这样的机会让当时参与谈判的中方人员非常谨慎。 谈判过程纯粹是摸着石头过河，这其中既有经验也有过失，为中国其他汽车合资公司积累了许多宝贵的经验，中国第一部合资法就是在与德国大众谈判的过程中酝酿出来的。

虽然德国大众后来后悔当初的包销合同，但严格的德国人依然遵守合同规定，将当时桑塔纳的销售完全交给上汽集团旗下的销售企业负责，当然，销售利润也归上汽集团所有。 因为，当初德国人没想到桑塔纳会卖得这么好。

随着上海政府带头购买100辆桑塔纳，更换原上海品牌、凤凰品牌的轿车，市场对桑塔纳表现出了空前的热情。 由于初期投资少、产量低，生产的车很快就会出售，合资厂从利润中出钱投入设备扩建和厂房建设，这样滚雪球的方式越来越大，从上海街头看到的圣诞老人出租车可以一览市场保有量。

对大部分中国人来说，不知道是桑塔纳影响了中国人的轿车概念，还是只有本来满足桑塔纳式指标的轿车才能得到大多数中国人的认同。 桑塔纳诞生之初，很多人认为这车是“高级车”。 由于当时还处于计划经济向市场经济过渡的时期，货源非常紧张，有人把桑塔纳的最高价格炒到了22万元。 截至今天，桑塔纳一直位居全国汽车销量排行榜前列。 据统计，桑塔纳是中国汽车市场目前保有量最大的企业品牌，累计生产100多万辆，深受广大客户欢迎，十几年来销售不衰，被誉为中国轿车市场的“甲壳虫”。

从外形上看，有厚朴外形、4546mm长角分明的车身、平坦宽敞的发动机罩、四角灯、标准的“船型”三种车的形状。 虽然是设计的年代，但今天看起来也很棒。 1710mm毫米宽、2548mm毫米的轴距，也是当初桑塔纳叱咤公务车市场的最大资本。 42l的行李箱空之间也不小。 桑塔纳在这些基本数据上符合中国人的用车诉求，由于使用德国大众的技术，德国汽车坚固耐用的特点也充分体现在桑塔纳身上。 桑塔纳纵贯中国广袤大地，小故障少，质量稳定。 由于上海大众国内建设了最广泛的维修站，维修方便、费用低廉也是桑塔纳屹立中国车市几十年的重要原因。

桑塔纳轿车的改款

目前，上海大众桑塔纳系列车型分为桑塔纳普通型、桑塔纳2000型、桑塔纳3000型、桑塔纳志俊型。

90年代末，桑塔纳2000上市，与普桑相比，桑塔纳2000随着轴距、车身尺寸的增加。 更丰富的配置和良好的舒适性受到许多中小企业业主的欢迎。

2004年，更大尺寸的桑塔纳3000上市，增加了2.0l引擎，再次加长了尺寸和轴距。 使用当时先进的中控系统，可以智能集中控制中控门锁、电动摇窗机、前灯报警、遥控器等。

2008年1月，桑塔纳车系的最新型号vista志俊上市，在继承了这个经典企业品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质的基础上，外形更具活力，动力系统仍搭载有1.8l和2.0l的发动机。

桑塔纳的历史和近况

1983年4月11日成功组装了第一辆桑塔纳轿车。

1986年8月4日首次上海桑塔纳轿车国产化事业会议在上海召开

1988年7月1日上海桑塔纳国产化共同体成立

1992年3月上海大众开发集团首次赴巴西，开始桑塔纳2000型的开发

1993年12月29日上海大众年产的第十万辆桑塔纳轿车下线。

1995年4月20日上海大众桑塔纳2000型轿车下线，二厂全面竣工。

1995年11月28日累计生产桑塔纳轿车50万辆。

1998年2月18日上海大众生产的第100万辆桑塔纳系列轿车下线。

1998年3月25日上海桑塔纳2000时代的超人投入市场。

2000年8月，11月桑塔纳2000系列产品“自由沸点”上市。

2000年11月桑塔纳2000系列产品“俊杰”轿车上市。

2001年3月29日桑塔纳“世纪新秀”上市。

2002年4月12日，江泽民主席出席了《修改和延长德国大众企业与上海汽车工业企业合资协议》的签字仪式。 重新考虑的合营合同将在上海

大众合营合同延长了20年。

2002年6月5日上海大众桑塔纳2000“时代傲慢子”上市

2003年2月8日上海大众桑塔纳2003款上市

2003年5月8日上海大众桑塔纳2000“时代阳光”上市