“重庆长安汽车集团市场部部长”

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本汽车:大家好。 这里是2008年北京车展现场图书采访室。 今天，我们采访室邀请的嘉宾是重庆长安汽车股份有限公司市场部的部长王俊，王部长你好。

王俊:你好。

本车:首先，请关注这个频道，向关注北京车展的朋友们问好。

王俊:谢谢。 感谢大家一直以来对长安汽车的关心和支持。 我在此代表长安车企，衷心感谢各位网友。 这次我们也很荣幸来日本和大家交流。

本汽车:王部长，请向网民介绍长安这次参展的情况。 我把那些车带来了。

王俊:这次长安车一共带了24款新车。 是长安集团下的七大企业品牌。 然后，我们带来了四个新的引擎。 第一次，我们把新能源技术的最新成果带到了这次北京车展上。 所以，我们希望这次我们能看到汽车领域未来的快速发展，让顾客们感受汽车文明，享受汽车质量的生活，展示我们的一点思考和努力。 当然，更重要的是我们最新的成果和车。

王俊:这次，24辆整车中有13辆是我们自主开发的，这也是历届展会以来展示车数量最多、自主企业品牌展示最多的一辆。

本车:你可能会关注刚上市的志翔，它是长安第一辆自主的中级车。 请向网友详细介绍这辆车。

王俊:好的，谢谢。 在这次北京国际车展上，我们正式宣布志翔上市。 这个产品是我们三年多来数百名中外顶级设计精英和工程师共同努力的结果。 这辆车从外形上看很流畅，很动感，设计来源于自然的灵感，来源于选手冲刺撞到线的瞬间的灵感，所以你会发现它的一切外形都很有力量，冲击力非常强。 第二，它有很高的安全性，第一体现在这几个方面，第一是整车，使用长安这样多年自主开发的技术，hhrb技术，车身的刚性和安全性非常好，这次我们也按照标准进行了碰撞测试，全面达到了标准。 另外，是全系列的标准配置、全系列牵引技术、tcs，这也是目前世界领先的积极安全技术，而且对整车控制、整车操纵稳定性的提高也起到了非常好的作用。 我看了一下，在同级别的车中，在这一点上长安也首次提高了车的标准配置。

王俊:在被动安全方面，有智能的警告安全带和我们专门设计的座椅系统，提高了安全性。 以前流传下来的abs加ebd在我们车上是标配。

王俊:第二，它的操作性非常好，客户在招聘时具有非常好的控制性能，第一体现如下。

王俊:第一，我们的发动机是全新的2.0发动机，效率非常高，而且非常节能和环保，我们的发动机符合国四的标准，研发时按照国四的标准开发，是来自欧洲的技术。 而且其声功率达到56千瓦以上，整体扭矩最大可达到192nm，这也是我见过的同类车中非常领先的，性能指标非常好。 其次，志翔底盘是根据跑车调教的，在欧洲设计中心全面进行，所以考试标准甚至考场都是在欧洲制作的，在非常有名的体育场进行调教和匹配，所以在操作我们的车时， 作为一个从北美回来的专家队伍，优化质量，我们按照豪车的标准做中级车，一定会给客户带来热情。 最后是比较舒适的配置，可以说我们的车是同类车中配备标准最高的。

王俊:特别要介绍的几个方面是:第一，为这辆车精心开发了智能巡航，其中的技术是目前自动巡航中最高技术行业的应用。 其次，我们的dss智能自动变速器这次使用的是爱信iw。 可以说是国际性的企业品牌。 主流汽车制造商使用的自动变速器都是爱信iw的技术，这次带来了国际先进的自动变速系统。 除了我们的方向盘控制系统、全景天窗、蓝牙技术等之外，我想还会让客户感受到丰富的配置、良好的控制性能。

本汽车:还有可靠的安全保障。 另外，加上具有冲击力的外观，综合了这些优点的志翔，昨天公布的价格可以让网民再重复一遍吗？

王俊:除了这四点之外，我认为还必须加上非常好的性价比。 对于2.0l车，在我的印象中应该是市场的新标准。 我们的2.0手动舒适度是8.8万。 在我的印象中，这个在市场上应该是性价比很高的。 我们还有其他几个车型。 最豪华的是自动变速器和配置丰富的自动豪华型。 11.58万元，我认为有很好的性价比，客户可以选择。

本汽车:我一直关注着去年发售的国内量产的第一辆混合动力车，这次是来参展的吗？

王俊:感谢您在长安汽车特别是自主创新行业的关注。 可以说我们也没有满足广大客户和读者的期待。 这次，我们将很快移交给奥运会，提供20辆示范运营车。 国内首次批量生产的混合动力车也带到了这次车展上。 这是我们自主开发的中度混合方案，从整车到发动机、混合动力系统，都是以长安为主导。 国内的大学、研究机构和我们的供应商，完全是中国人的自主知识产权，也是国内第一辆混合动力车。 我想如果有机会的话，可以亲身体验一下我们如何实现混合动力。 并且通知读者，这款量产车在节油大幅超过20%的情况下，我们的价格将接近15%，所以只要国家有相应的政策支持，中国客户很快就会享受到中国人通过自己的科技创新、努力制作的产品。 当然，奥运会是为奥运会服务的。 这辆车的客户也可以享受科技奥运会、绿色奥运会和人文奥运会。

本车:这辆车的具体油耗可以节约多少？

王俊:和以前传来的汽油车相比，我们的车现在节油率达到了25%。

本汽车:配置参数上写的具体油耗是多少？

王俊: 6点几升啊。

本汽车:除了混合动力外，还有长安方面研究氢动力的车，请把这次带来的氢动力车介绍给网友。

王俊:是的，其实我们的汽车生活是现代工业文明的标志，如何让现代生活的人享受汽车生活，可以说是世界共同的话题。 为什么？ 汽车的生活实际上也在挑战环境和能源，所以我们可以如何享受汽车的生活，处理环境的压力。 这次长安想通过北京车展展示我们的思考。 我们的处理方案，其中你提到的氢动力也是我们的思考，是我们最新研发的成果之一。 这次我们在北京车展上发表的氢动力概念跑车被称为“氢行程”。 这个名字也代表着一点希望，我想享受绿色的气氛，节能的气氛。 这是我们国内，我们中国人通过自己的努力实现了氢氯燃烧器在整车上的应用，去年点火成功，也是国内第一次。 现在，关于氢能的探索和利用，我想我们带来的这辆展示车上展示了我们对新能源的想法。 其实氢能可能是非常好的处理方案。

本汽车:是的。 其实是最环保的，零排放，但是价格技术可能很高。

王俊:是的。 我们知道，氢和氧反应后，最后的结合物是水，没有二氧化碳，二氧化碳可能影响大气层，氮氧化物也影响环境。 另外，我们还测定了氢化氯燃烧器的效率比以前传输到发动机的要高，比燃烧氢气和汽油的效率提高了约30%。 为什么我们这次要展示氢动力，在此基础上进行研究开发？ 因为这可以利用以前传下来的动力，以前传下来的汽车资源，而不是完全推翻以前的东西。 当然，正如我刚才所说，技术价格包括公共价格在内，非常高。 这需要一个过程。 我个人估计，未来15年到20年，我们将通过不断探索这个行业，未来在汽车方面、氢动力方面取得一点突破。

本汽车:你认为氢动力的汽车什么时候能量产？ 有些人在路面上正常行驶吗？

王俊:我想到这个时间为止可能还有一个过程，但是今天不能预测准确的时间表，但是总体来说氢化制氢有一个过程。 如果不将其做成一定的规模，客户录用也会有压力。 但是，通过我们的共同努力、科学技术的进步，我相信人的智慧能够处理技术、价格方面的矛盾。 短期内，我想在三五年内达成完美的合作，但可能还很难。 将来，我们必须加快步伐。

本汽车:这是制造商的技术和全体员工的努力，可以尽快缩短这一步伐。

王俊:这也是一个社会性、全球性的课题。

本汽车:长安汽车的自主开发能力最近感觉非常强。 志翔是国产完全自主的中级车，杰勋是国内第一辆量产的混合动力车。 刚才氢车也是第一次在国内设计，取得了这么多年的成绩。 将来你们有自主开发的目标和计划吗？

王俊:我很乐意表达读者的信息和这个消息。 其实，我们在北京车展上展示的志翔，是我们去年在上海车展上发布的量产概念车，是长安汽车在长年初首次发布量产概念车的概念。 这次，除了志翔，还推出了另外两个量产概念车。 这意味着长安汽车将来将加快特别是自主企业品牌开发的速度，提供更多高质量的产品和服务，让中国顾客、世界顾客享受技术进步，用自主创新的方式让中国顾客享受汽车的质量生活。 我们之所以能够加快发展，与我们一直以来追求自主创新，提高自主研发能力有关。 我们基本上形成了三国四地的形式。 我们是欧洲第一家成立研发中心的国内汽车公司，本月17日，我们的长安日本设计中心也正式运行，在重庆、上海，拥有我们的研发系统。 目前我们的研发团队约有3000人，使用全球技术为中国客户提供更好的处理方案。 为此，年前将开发7个平台的轿车。 今后几年可能会陆续提供36种产品，并逐渐向顾客展示。

本车:也可以慢慢期待这36辆车带来长安车比较独特的新技术。 刚才，我听说提供了20辆杰勋的混合动力车对奥运会有所贡献，你认为奥运会会对中国的汽车领域、汽车产业、汽车制造商带来什么样的影响？

王俊:我觉得影响很大。 首先，奥运会是中国人的梦想。 这几年，我们第一次参加奥运会，直到中国人自己主办奥运会，其实和我们的汽车产业一样。 没有车后开始造车，用自己的设计开发汽车。

本车:这也是一个比较相似的过程。

王俊:这其实是自己不断进步、创新的过程。 所以，我认为奥运会会影响人们的思想、生活、方方面面。另外，奥运会也是一个机会。 对制造商来说，奥运会可能会促进中国经济的变化，也可能会促进我们花费的变化。 在这些变化的过程中有很多机会。 看看你是怎么准备的。 第三，奥运会也对环境产生了很多影响，这也能使汽车行业更好、更快、更快地发展。 简单来说，比如北京这次可以让我们的捷勋混合动力为奥运会服务。 这也是展示汽车公司的非常好的机会。 我们这次一起提供20辆车，在北京大街小巷，海外很多运动员、旅游游客可以看到长安的企业品牌。 无形中，这也是推动和提升企业品牌的机会。

本汽车:特别是长安绿色混合动力的生态车将支持绿色奥运。

王俊:是的，所以各方面都有很大的影响和推动作用。

本汽车:是的。 由于采访时间非常有限，感谢王部长来到本采访室。

王俊:谢谢。 如果大家有机会的话，请在这次北京车展上来我们的摊位。 我们将在e1馆详细体验长安汽车给大家带来的成果，分享成果给大家带来的喜悦。