ofo又双叒叕融资了 超7亿美元创共享单车单笔融资纪录

本篇文章1739字，读完约4分钟

据新浪科技报道，ofo今天宣布已完成超过7亿美元的电子回合融资，创下行业新纪录。本轮融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金共同牵头，滴滴出行和夏令时紧随其后。伊凯资本是本轮融资的独家财务顾问。

此前，6月16日，mobike完成了超过6亿美元的电子回合融资。这一轮融资由腾讯牵头。新引进的战略和金融投资者包括工银国际、交通银行国际和法拉隆资本等大型投资者；许多现有股东，如tpg、红杉中国和高淳资本，继续增持和投资。

早在今年6月底的达沃斯论坛上，ofo首席执行官戴伟就表示，本轮融资已接近尾声，新资金将继续用于迅速扩大自行车交付规模。计划该公司的自行车交付规模将在年底前达到2000万辆。目前，ofo的业务已覆盖120多个城市，每天有超过650万辆汽车和2500万份订单。

据新浪科技统计，截至目前，ofo的融资总额接近100亿元。

新一轮融资将重点建设海外市场。ofo此前透露，计划到今年年底覆盖20个国家的200个城市，海外国家将扩展到日本、西班牙、法国、德国和菲利普，此外还有美国、英国和新加坡。

由此可见，新一轮融资将重点建设海外市场。截至今年5月，全球4个国家的100个城市已经同步运营了400辆黄色小汽车，有近600万辆联网汽车，用户出行10亿次。

戴卫说:“骑马不受语言的限制，没有国界。”一辆黄色小车掀起了“互联网+自行车”的旅游潮流，席卷越来越多的国家。目前，欧福的小黄车已经“骑”到国外，在美国、英国、新加坡等国家做生意。基于欧美用户支付习惯而专门打造的海外版ofo也已正式推出。

本月初，ofo小黄车迎来了进入新加坡的100天，并推出了适合海外使用的新一代智能锁“天威3号”。欧福小黄车创始人兼首席执行官戴伟表示，“天威三号”智能锁是欧福专门为海外市场开发的新型锁，可适用于不同国家的不同网络通信系统，是共享自行车智能锁的代表性解决方案之一。

此外，欧福小黄车还与华为和中国电信达成了全面合作协议。未来，三方将共同实现基于新一代物联网nb-lot技术的ofo共享自行车智能解决方案，共同打造全球首个共享自行车行业标准。根据合作内容，华为将生产车载芯片并提供网络技术支持，而中国电信将为其提供中国最独家的无线网络。在新的技术方案下，ofo的解锁响应速度将远远快于以前的2g产品，可以实现车辆的“二次解决方案”，并通过数据传输实现随机密码。

融资过程:2015年10月，前一轮，仅狩猎资本和东方宏道投资。

2016年1月，首轮由金沙江创业投资牵头，东方宏道跟进投资2500万元。

2016年8月，在a+轮中，正格基金和天使投资人王刚共同提供了a+轮融资。

2016年9月，在第二轮融资中，完成了对精卫领先投资、金沙江、威虎庭资本的千万美元融资。

2016年10月，C系列包括滴滴出行数千万美元的第一轮战略投资，以及美国对冲基金coatue和小米牵头的第二轮投资，总计1.3亿美元。

2017年3月，在D轮中，dst投资领先，其次是滴滴、中信产业基金、经纬中国、科图、原子、新华联(000620)集团，总投资4.5亿美元(约31亿元人民币)。

莫比克的融资过程:2015年10月，首轮融资，百万美元，快乐资本投资

2016年8月，第二轮，数千万美元，熊猫资本，欢乐资本和创新工程投资。

2016年8月，圆b+，千万美元，香峰投资，创新工程投资。

2016年9月，在第三轮中，红杉资本和高淳资本投资了1亿美元。

2016年10月，c+轮投资高淳资本、华平投资、腾讯、红杉资本、祁鸣风险投资、熊猫资本、贝塔斯曼和美团王兴。

2017年1月，在D轮融资中，腾讯和华平投资以2.15亿美元的融资规模领先。新引入的战略和金融投资者包括携程、朱华和tpg，红杉和高燕等现有股东紧随其后。

2017年2月，在D轮中，新加坡投资公司淡马锡的股权投资被新引入。今年1月以来，mobike累计融资金额已超过3亿美元。

2017年6月，在E轮中，腾讯领先6亿美元。新引进的战略和金融投资者包括交通银行国际、工商银行国际和法拉隆资本等大型投资者；许多现有股东，如tpg、红杉资本中国和高淳资本，继续增持股份并投票支持这一轮。华兴资本在本轮融资中继续为mobike提供金融咨询服务。