【要闻】外媒：中国利剑无人机设计粗糙无法匹敌欧美

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据加拿大《汉和防卫评论》月刊7月号报道，不久前，中国在洪都飞机制造商机场的地面上展示了被称为“利剑”的攻击无人机。 “剑”的基本气压外形似乎参考了美国海军的x47b、美国空军的x45c和法国的“神经元”无人机。 “利剑”现在好像只进行了几次地面滑行试验，但什么时候试飞还不清楚。
据报道，“剑”显然想比较欧美攻击无人机的隐形性。 这是因为非常强调机翼的融合，和x47b和神经元一样没有设计尾翼。 未来的海空军的远程作战攻击任务首先运用隐形无人机。 洪都飞机企业主要生产练习机，看其未来的快速发展方向，兼顾隐形无人机的快速发展，这些符合航空空工业界快速发展的通常规律。 俄罗斯新一代隐形无人攻击机由米高扬设计局负责开发，展示了全尺寸型号，但没有进行过飞行员飞行，也没有进行过地面滑行。

报道说“利剑”采用了al31f俄罗斯式发动机。 al31f发动机被苏联27sk和一系列歼灭11到歼灭16战斗机采用。 明明用于无人机，尾喷管却这么暴露地被采用，没有进行任何遮蔽式解决。 x47b、“神经元”发动机尾喷管进行了内置式含道弯曲、缩小再设计，同时降低了喷管温度。

据报道，中国设计师没有掌握隐形无人攻击机用发动机的遮蔽式设计方法，所以看起来这么粗糙。 这不是能与欧美无人攻击机匹敌的隐形攻击机。

据报道，al31f安装在“剑”上，“剑”的基本尺寸应该接近x47b。 外形上类似于美国空军队开发的x45c。 x47b搭载了普适企业生产的f100220u型涡扇发动机，f100系列发动机也为f16和f15战斗机提供动力，这是众所周知的。 这台发动机使x47b的速度达到0.9马赫，航程达到3889公里，作战半径达到1900公里，x47b可以用空加油。 由此可知，x47b的作战半径几乎比当时的f117a隐形战斗机大。

另外，从发动机的选定可以看出“剑”是使用大型化攻击无人机的设计概念。 米高扬设计局设计的skat攻击无人机使用的是rd33发动机，即米格29中采用的发动机。 航海比现代欧美的攻击无人机短。

据报道，根据相当粗糙的图像，“剑”在空中没有发现加油管。 中国为隐形无人机设计了相当多的gps制导炸弹，将来也可以使用采用“北斗”系统的制导炸弹。 现在，“利剑”采用多大比例的复合材料还不清楚，这方面的技术，中国远远落后于欧美。 因为这种看不见的能力是无法比拟的。

据报道，美国空军队开发中的隐形无人攻击机为x-45b/c，同样可以在空中加油，采用f124ga00涡扇发动机，速度达到0.75马赫。 作战半径是1200公里。