新疆1亿吨以上铁路货运发展逻辑

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《新疆日报》10月27日上午，一列满载5000吨素食的列车从乌鲁木齐西站出发，开往数千公里外的连云港站。当天，新疆铁路今年的货运量超过1亿吨，位居全国铁路第一，也创下了新疆铁路货运发展史上的最好成绩。

仅在10个月内，新疆铁路今年的货运量就超过了1亿吨。这一成就是如何实现的？“新疆经济持续改善，市场需求增加，加上铁路部门自身的努力和抓住机遇，这一良好结果已经实现。”中铁乌鲁木齐局集团有限公司(以下简称乌鲁木齐局)货运部副主任薛成喜表示。

经济正在改善，市场需求正在增加

“一带一路”倡议提出后，新疆作为丝绸之路经济带核心区域的作用凸显，地方商品出口量大幅增加。在这种情况下，大运量、低物流成本的铁路运输受到企业的欢迎，新疆运输枢纽和商贸物流中心的作用初步显现。以中国和欧洲的列车数量为例。去年，中国和欧洲的乌鲁木齐装配中心开通了710列火车，今年计划开通1400列火车。到10月30日，830列火车已经开通，超过了去年的规模。

近年来，新疆经济发展持续改善，特别是2017年，地区生产总值首次突破1万亿元，比上年增长7.6%。国内生产总值增长的背后是稳定红利释放带来的经济稳定发展。

新疆TBEA天池能源有限公司物流公司副经理王琼介绍，近年来，煤炭市场需求增加，天池能源已发展成为一个1000万吨的现代化大型露天煤矿，铁路、走廊、公路三位一体的运输模式已经建成，铁路运量不断提高。

“新疆深入参与了‘一带一路’的建设，并积极融入国际和国内市场。煤炭、钢材等大宗物资需求持续增长，为新疆铁路货运量增长创造了良好的市场环境。”自治区发改委经济研究所区域经济研究所所长严海龙表示。

在今年的中央委员会第一次会议上，习近平总书记强调要调整交通结构，减少道路交通，增加铁路交通。

“铁道部认真执行总书记的要求，抓住各种机遇，铁路运输量大幅增加。”薛成喜说道。2016年前后，新疆铁路年货运量徘徊在7000万吨左右。去年以来，铁路货运量实现快速发展，达到9737.4万吨，同比增长41.1%。今年，仅10个月的货运量就超过1亿吨，成为全国铁路系统第九家年货运量超过1亿吨的铁路集团公司。

铁路运输的“量”变大了

市场的“蛋糕”越来越大，但如果新疆铁路的“肚子”不够大，就不会被吃掉。

无锡站是新疆铁路最大的编组站。每天，从南到北的货运列车将在无锡站编组，并发往新疆各地和全国各地。无锡站汇集的货运量约占新疆铁路年货运量的一半，是新疆铁路货运的枢纽站。“但长期以来，由于无锡站设备基础薄弱，运输能力矛盾突出，导致货物无休无止。”乌鲁木齐局乌鲁木齐工程科科长陈志权说。今年，无锡西站大力改造基础设备，通过开展质量提升、效率提升和标准化建设，运输能力大幅提升。

无锡西站的变迁是新疆铁路发展的缩影。

近年来，新疆铁路部门不断完善路网结构，奎屯至北屯铁路、喀什至和田铁路、哈密至罗布泊铁路等14个铁路建设项目全面投入建设。新疆铁路形成了跨越南疆线、卡河线、哈罗线、京霍线、奎北线和蓝欣高速铁路的全新路网布局，有效提高了运输保障能力。

今年以来，新疆铁路部门加快了新疆19个物流基地的建设，建成了遍布新疆、辐射全国的现代物流网络。目前，物流基地已经陆续投入运营。新疆铁路部门还对库尔勒、阿克苏、喀什、石河子、和田等16个站场进行了集中改造，实现了集约化生产。在货运增量较大的维准线上，通过扩能改造，走廊运输能力从每天28对列车增加到35对以上。

同时，新疆铁路部门大力开展煤炭南北运输工作，拓展了塔西甸、库尔勒、轮台的煤炭销售市场。加强与中铁兰州局集团有限公司的跨局合作，共同推进新疆煤炭运输，乌兰循环列车每天运行14列以上；积极拓展兰渝线煤炭运输通道，增加新疆煤炭对外运输能力。

“新疆铁路部门通过优化铁路网络、扩大运力、改造基础设备和设施以及多种方式安排货运市场，为货运量的快速增长提供了强有力的支持。”薛成喜说道。

改革和创新挖掘潜力

在薛成喜看来，货运量的增长离不开新疆铁路部门打破传统观念、积极改革创新的努力。“不仅要了解上游客户的生产和销售情况，还要把握下游客户的需求，密切关注市场。以吸引供应来源。”他说。

年初，乌鲁木齐局与24家战略重点客户签订了9100万吨战略合作协议，对重点客户采取精准营销和个性化服务。

王琼说，过去，铁路部门有计划地组织装货，然后再组织装货。现在，铁道部已经派出专门人员在企业中开展“一对一”的厂内服务。企业有装车需求，铁路部门会在第一时间组织装车，实行先上车后补票，这样货物到达时就可以装船，更加灵活。

煤炭、煤化工产品、钢铁和棉花是新疆铁路完成的1亿吨货运量的主要运输产品。从变化的角度来看，近年来铁路货运加快了向绿色运输的转变，绿色运输也根据市场需求进行了调整。

“以煤炭运输为例，过去煤炭是通过敞车运输的，装卸和行驶过程中存在粉尘等污染问题，不符合环保要求。为此，铁路部门开展集装箱煤炭运输以避免环境污染，由于运输损耗低、转运效率高而受到市场欢迎。今年的集装箱运输大幅增长，成为所有运输类别中增长最快的。”薛成喜说道。

在今年剩下不到两个月的时间里，新疆铁路部门将继续按照推进新疆铁路“环”化、客车离疆“提速”、“列车启动”、“提高货运比重”的发展思路，提高铁路运量。“新疆铁路货运今年将实现1.25亿吨的年度目标，并继续帮助新疆高质量的经济发展。”薛成喜说道。(猛烈的暴风雨)

编辑:张洋