“特斯拉Semi电动卡车将在德州奥斯汀超级工厂生产”

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特斯拉首席执行官埃隆·马斯克日前首次证实，特斯拉semi电动卡车计划在美国德克萨斯州奥斯汀的超级工厂生产。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克日前首次证实，特斯拉semi电动卡车计划在美国德克萨斯州奥斯汀的超级工厂生产。 奥斯汀的超市工厂距离奥斯汀国际机场只有5分钟，距离奥斯汀市中心也只有15分钟的车程，占地约2000英亩(约809公顷)，负责特斯拉cybertruck电动皮卡的量产，model 3/y的

特斯拉semi电动卡车最早于年发布。 特斯拉表示这辆电动卡车将于2019年量产。 之后，官方推迟到了年底。 最近的量产新闻发表在2021年。 在特斯拉第二季度财报电话会议上，马斯克最终确认了这辆车的量产计划。 “我们在那里(奥斯汀的超市工厂)生产cybertruck电动皮卡、semi电动卡车，在那里生产北美东部市场的model 3和model y。 ”。 这也是特斯拉首次确认semi电动卡车的生产地点。

同期特斯拉汽车总裁兼特斯拉semi项目负责人杰罗姆·吉兰也表示:“正如之前公布的，明年开始量产。 我个人非常在意这个项目。 我已经等不及了。 我们确实有卡车的工作来运车，但我们会加速这个过程。 我们想明确使用我们的第一辆特斯拉样车来运送我们的货物。 第一，在费里蒙特市和里诺市之间，这是一条很好的测试路线，我们来说明它们有很好的可靠性。 到目前为止，初期的样品车已经完成了，我们会更大规模地实现这个。 我们还承诺为支持我们耐心一点的顾客提供一点早期的样品车，我们可以。 ”

吉兰此前表示，特斯拉经营着大量的卡车队，希望通过电动化来降低物流价格，未来将成为特斯拉semi的最佳客户。 但是，考虑到更高的购买价格，特斯拉需要承诺降低电动卡车的运营价格，这可能会对卡车的运输领域产生巨大的影响。 吉兰表示，特斯拉semi计划的瓶颈一直是电池供应，但特斯拉希望明年越来越多的电池扩大产品线。

特斯拉semi一直可以在线预订，提供300英里( 483公里)和500英里( 805公里)两种不同的续航距离。 售价分别为15万美元和18万美元。 但马斯克表示，特斯拉在测试中可以进一步延长续航距离，未来特斯拉semi量产版将提供约600英里( 966公里)的续航距离。

从时间表来看，按照特斯拉高管的说法，特斯拉semi将于2021年量产。 很明显，加上奥斯汀超市工厂的建设，剩下的时间很少，很紧张。 另一个特斯拉model y的生产日程更激进，但是考虑到是总装线，可以使用折中的方案，从其他地方搬运零部件，在新工厂组装。 特斯拉semi越来越多的新闻，请关注以下文章。 (来源: electrek编译:张季冬)