“江铃威龙首批交车！路上看到别被迷倒！”

本篇文章1070字，读完约3分钟

自今年4月在上海车展上市以来，江铃威龙以其超高颜值吸引了众多顾客。 这车正式上市前，中联物流(中国)有限企业和南昌江铃集团的实物...

【卡车之家原创】今年4月在上海车展上市以来，江铃威龙以其超高颜值吸引了众多顾客。 在该车正式上市前，中联物流(中国)有限企业和南昌江铃集团的实顺物流有限责任企业分别购买了120辆和100辆江铃威龙牵引车

。 10月20日，江铃重汽举行盛大的交车仪式，全国首批20辆威龙正式交付给顾客。 这张帅气的重卡在路上乱跑。

据介绍，中联物流和实顺物流主要经营商品车的整车和零部件运输。 因为此次交付的20辆牵引车主要包括威龙365马力4x2牵引车和威龙420马力6x4牵引车两大类。 之后交付的车辆也以这两种车型为中心，适合他们的运输模式。

●威龙365马力4x2牵引车

其中，4x2牵引车所占比例较高，据物流公司介绍，该车将首要用于商品车的运输。 这辆车搭载了江铃jx6d09.365a5发动机，最大马力365，排量9升。 使用福特的发动机技术由于最大转矩对应转速高，在常用转速区间，发动机输出功率比其他360马力的发动机高，动力非常丰富。

与该发动机组合的是浮士德12jsd160ta速铝壳变速器，后桥变速比为3.36。 该车前后桥均使用少板簧悬架，很符合目前轻量化的设计趋势。

这辆车的详细情况请点击这里

●维龙420马力6x4牵引车

另一方面，其他6x4机型搭载的发动机为jx6d13.420a5发动机，排放量为12.7l，最大马力为420，是福特技术。 现场人士表示，该发动机在常用转速区间输出的马力相当于其他企业品牌的460马力发动机。 这辆车配备了浮士德12jsd220ta速铝壳变速器，主要用于零部件运输。

这辆车的详细情况请点击这里

两辆车都使用相同的驾驶室，可以说外观无可挑剔，个体目前认为是所有重卡驾驶室颜值最高的驾驶室。 特别是前灯的设计是科幻风。

江铃重汽工作人员表示，截至目前，江铃威龙可靠的道路试验里程已超过120万公里。 在这样的背景下，江铃重汽非常自信、低承诺，威龙的发动机换油距离可以达到10万企业，同时36个月的里程保证没有限制！

面对目前“智慧物流”的大趋势，江铃重汽在这辆车上安装了“江铃智行”系统，可以与多家物流公司的新闻化管理平台对接。

据说江铃威龙的价格将在11月正式发售时公布。 从目前两家物流公司如此庞大的订单量来看，这辆车的定价一定能被广泛接受。 (文/图王鹏)

我尝试了wey p8。 我们期待着与唐二代的战斗。

比亚迪元新能源|20.98-24.98万