“汽车赛事介绍之日本GT锦标赛”

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汽车之家于去年7月1日，超级gt为日本gt锦标赛，前身为jgtc (全日本gt锦标赛)，当时jgtc除了在日本国内赛场举办外，还积极发展海外赛场，例如马来西亚，根据fia的相关规定，系列在3个国家以上举办。

supergt系列赛的组与fia gt组相似，以市售量产车为基础，按限定马力输出分为gt500和gt300组。 但实际上这些速度机器只是披着量产车的外壳，骨子里完全是异化的怪物，其中以gt500组为代表。

gt500组(马力输出上限500ps )

因为是最高集团的gt比赛，所以成为了丰田、本田、日产等大制造商的科学技术力量的目标，年轻的时候也有购买日本海外的赛车以限制马力输出达到标准的方法参加的队伍，但是法拉利550gt，日产 比起阿斯顿马丁dbr9等日本制造商为设计而精心开发的尖端科学技术结晶，这些海外军团的战斗力越来越差

gt300组(马力输出上限300ps )

gt500组大不相同，现在的300组完全成为海外赛车的舞台，去年和前年的日本制造商冠军hasemi mola z和lexus is350投身gt500组。 以赛季为例，在目前的前三站，日本制造商的队伍没有登上过领奖台，取而代之的是最新型的法拉利458gt、阿斯顿马丁vantage gt2、宝马Z4 GT 3、保时捷997 gt3r等。