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深圳商报年7月2日报道,6月30日晚,广州市发布《关于广州市中小客车总量控制管理试点的通知》,7月1日凌晨0时起,该市试点中小客车溢价指标管理,试点期为1年,期间广州中小客车溢价12万辆 7月该市停止中小客车登记和搬迁登记,分配后续各月平均配额,配置指标的具体办法和相关流程将于7月底前公布。
这个消息引爆了当地的汽车市场。 6月30日晚,广州赛马场的汽车城灯火通明,员工分秒必争地跑来给顾客买车,加班帮买家办理购车手续。 业内人士认为,这既是对汽车领域的打击,也是风向标。 如果继续这样下去,不久的将来,全国大部分城市的汽车将会被限制购买,汽车的生产有可能会过剩。 市场人士推测,广州限制汽车购买,汽车股又将面临巨大考验。
资深拆析师赖戌播表示,汽车限购令下,汽车股肯定会有进一步的负面影响,但广州不是国内首个限购车城市,不构成突发性利空,对汽车股也不会有太大实质性影响。另外,新能源汽车受国家政策、地方政府扶持,可能会受到区别对待。
标题:“广州突发汽车“限购令” 汽车股短期有压力”
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