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我认为所有长时间买车的人,其购车动机不仅要明确财富的地位,享受他人的关注也是重要的原因。 因为“长车”从问世之初就是“财富”“炫耀”的代名词。 长车的英语原本是“limousine”。 “limousine”的概念来自19世纪后半期的美国,意思是豪华马车。 以此为创作灵感,美国人推出了大型舒适的豪华轿车,驾驶座和乘客座独立分离。 以美国制造商为首的工厂改装车技术于20世纪中叶完成,北美乃至世界权威的改装车认证机构“limousineindustrymanufacturer ' sorganization”问世。 由于该机构的出现,长车正式登上了历史舞台。
加长悍马h2
耳边的讨论依然在继续,我对眼前的红灯感到有点烦躁。 如果这是工厂的悍马h2,现在我一定会向右打方向盘,越过马路阶梯另辟蹊径。 但悍马h2的加长版,只有名字和悍马有点关系。 目前,身份已经从越野车变成了超豪华商务舱。 它代表着尊贵、身份。 不是随便,是聪明。 这就像赤兔马的关羽,可以通过五关斩六将。 但是,一旦被大家尊为寺院,那就是武圣,神圣能再次打动凡心吗?
加长悍马h2
晚上给了我黑色的眼睛,我却用它寻找光明。 隆博给了这个加长版h2通体的白色,如同耀眼的光芒,注定会吸引无数的黑眼睛。 我至今还清楚地记得第一次看到隆博加长悍马h2时的心情。 之前对加长版h2的大汉做好了准备,但是当它活着站在我面前的时候,我被这张脸以来的气势所压倒。 真的太大了! 本来是特大的,现在已经出生长了80厘米了! 本想靠在车身上好好计划一下,但遗憾的是,看到的只是冰山一角,没能看到其魁梧的身影。
加长悍马h2
离得很远,我终于明白了。 其三周分别为5857毫米×2062毫米×毫米。 是的,没有错。 列车员确实是5857毫米,比原型悍马h2长80厘米。 千万不要小看这80厘米的差别。 俗话说得好。 一点也不失去差距。 在这80厘米处,他让这个悍马h2告别,然后从翻山越岭的越野车变身为商务接待,出席晚宴的必备交通工具。
加长悍马h2
你可能会抱怨我。 加长这个80厘米,破坏了车身本来的比例。 最害怕“长车通常容易从中间折断”的故事。 ok,停止抱怨吧! 要知道那是经过上万次计算后得到的结果。 如果不喜欢加长80厘米,隆博国际也可以提供个性化定制服务。 也可以加长1.35米以上。 关于安全问题,必须说明的是,不仅是隆博国际,所有加长的改装车都符合一定的安全标准。 正常情况下,改装后的加长车可以确保乘员的安全。 在异常情况下,不仅仅是加长车,所有的车也不例外,竞争的都是个人的运气。
镀铬镜
还有必要介绍那个的前脸吗? 除了发动机盖上类似迫击炮形状的照明灯外,隆博加长悍马h2的前脸和原型车差不多。 是为了野外探险时更高的照明吗? 别傻了,谁开着近6米的悍马h2去越野? 大体上说,我对美国文化还不十分了解。 否则,为什么至今仍未能理解安装这4盏照明灯的意图? 但是,有些我很清楚必须把控制开关按在“关闭”的位置。 否则,他们就会像锥形光一样,照着前面车后的风挡,非常耀眼,把自己暴露在别人眼前。
加长悍马h2
这个悍马h2的长版本,大面积镀铬是最感人的装饰,我想真正的主人一定是不羁的玩家。 否则,如何选择全镀铬的轮毂? 与巨大的车身相比,轮毂看起来有点瘦,但考虑到它的首要用途,我松了一口气。 粗后保险杠使用两段式设计,下三分之二为高强度钢制,吸收正面碰撞时的大部分能量。 这个结构提供了充分的保护,也减轻了重量。 后保险杠的挂钩也明显比其他车辆的挂钩粗,充分显示了加长h2重量级的地位。
慢慢地向右脚施力,它也积极地回应了。 必须承认,在拥挤的城市行驶感觉和人烟稀少的乡村街道完全不同。 在喧闹的城市地区,所有转弯前我看前面,车里所有能映出影像的镜子我最少要看两次,但是手的动作更不敢停,因为担心立场不好而搁浅在拐弯处。 但是,痛苦和乐趣,让我一边集中注意力调整方向,一边集中注意力享受被关注的舒适。
牛皮座椅
如果可以的话,我一辈子只坐在这个牛皮缝的座位上,开着这个隆博延长版悍马h2,去路边吃一碗炸酱面,就很高兴了。 如此宽敞舒适的座位及其高视野,我舍不得放开手中的方向盘。 但是,我觉得真正的主人在意的不是驾驶的乐趣,而是坐在后座一样宝贵的隐私。
中央控制台
一开门,手感并不像想象中那么沉重,但映入眼帘的装修让我的大脑变白了。 我没想到车会这么奢侈。 这里不应该被称为汽车后座,而应该被称为移动的豪华办公室和私人专用电影院。 关键是其所有者如何发挥自己天马行空的想象。
排推子
手缝的羊皮地毯,不忍踏入,不由得擦了擦脚底,我才进了客舱。 与普通汽车不同,通过定制的隔音玻璃将h2加长后的后座空之间完全隔开,后座乘客可以在这里放心地大声说话、大胆唱歌,完全不用担心被司机发现。
多功能按钮
当然,如果只是为了胆小鬼赛,没必要来这里。 龙宝增强版悍马h2让乘员体验到的是前所未有的尊贵感,肩负这个重任的是其定制版的航空单。 我知道很多豪华车都标榜自己采用航空空座椅,但是看着隆博加长版悍马h2坐下来体验一下,就能明白“曾经沧海艰难”是什么。 我认为舒适不仅仅是身体完全的放松,潜意识的安全感也是必要的条件。 这款定制的牛革航空座椅根据人体工程学给予最大的舒适度。
我知道中美文化有差异,但是有些人可以确信,对“奢侈”的解释世界上有共同的方法。 那是件大事。 无论身在何处,大房子、大空之间一直是人们追求的梦想,而隆博加长版悍马h2可以让拥有者在汽车行业迅速实现这个梦想。 在这里,在旅行的途中,可以坐下、躺下、蹲下。 即使开四人圆桌会议,也不在话下。
广阔的内部空之间
我想关于尊贵的体验可以告一段落。 因为我对美国式细节的解决没抱太大希望。 这次意外地看到了他们的“细心”。 我想不仅是在大而舒适的空之间,坐在这里的人也一定很享受操作。 两个宽敞的航空空座位之间,像中央控制台一样的地方有按钮,分别控制着电视画面、音响、照明、空调节……这些按钮就像魔法一样,通常在弹指之间,乘员的温度、光线、。 除此之外,隆博国际精致的制作技术也必须得到表彰,从缝制线迹、皮革条纹的解决到标志缝制都很专业和尊贵。
如果你希望我对隆博延长版悍马h2做出综合评价,我给出的答案是肯定的。 当然,这不是普通的悍马h2标准。 没有曾经的野性,缺乏原有的灵力,坐在这个巨大而又有点笨拙的身体里,我突然理解了心情。 对于长锤的所有者来说,为了追求这样的生活,无论付出什么,现在都坐在这里,在驾驶席上和乘客的船舱里,前面是高瞻远瞩,周围都是仰面而来的流言蜚语,恨之入骨。
发动机
夜色,我觉得应该在行人减少,周围慢慢安静,只有莎拉·布莱顿的空灵声被耳边包围的环境下,对隆博延长版悍马h2做出肯的评价。 这几天让我的虚荣心无限膨胀,让我整个人比平时自信几百倍,和它在一起,就像身边有佳人一样,除了骄傲之外都是别人羡慕的。 但是,周围有美女,心里不安一样,每当他需要移动的时候,我最不安的时候,真的想说,这么大的车,开车真的不一般!
标题:“加长的车加长的心 试驾加长版悍马H2”
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