“[静态评测]全面解读一汽丰田新皇冠4.3L V8”

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本汽车11月6日报道称，新皇冠于11月30日在北京正式亮相，但要了解具体车型配置和价格等重要问题，还需要到12月底。 详细解说配备4.3l v8发动机的新皇冠。

作为皇冠丰田“牛头”企业品牌下最高端的车型，最大的标志是吸气格栅处精致造型的“皇冠”。 在国产新一代皇冠上，观察到该标志的形状发生了微妙的变化。

新冠以“冠”标记底部加底座为背景。 与12代皇冠相比，现金的标志和车身外观一样，更有棱角，过去的流畅度变少了。 但是，现金的“王冠”标志看起来更大气。

新冠的外形尺寸为长×宽×高分别为5005mm×1810mm×1500mm，轮距达到2925mm。 比上一代国产冠长增加150mm、宽30mm、高20mm，轴距也同样增加75mm。

新、旧国产王冠侧面的差异主要集中在两个地方。 首先是后视镜的位置。 由于新车身加长了，后视镜向后移动了。 和其他高端车一样，新皇冠在后视镜上集成了转向信号灯。 另一个地方的不同是门的摩擦防止杆。 新商品废除了防滑条，在门下增加了镀铬条。 关于轮毂的不同，如果明确具体的车型和价格，则可能会有所不同。

通过转向灯和雨刮器的调整，新的皇冠侧面的整体性得到了很好的表现。 与外形“丰收”的老字号国产皇冠相比，新皇冠看起来更年轻。

新冠的造型设计在流线上表现出“角”，这些优势在进气格栅、前灯等处表现得尤为明显。 轿车发展到今天，车身的外观也在发生变化。 显然，新冠也符合这种“棱角分明”的外观倾向。

另外，新皇冠使用了较高的隔音玻璃和隔音材料，需要更有效地阻隔道路噪声、发动机噪声、风噪声，证明其实现了更好的静音性。

与旧国产皇冠相比，新皇冠在外表上发生了彻底的变化。 光滑丰满是旧王冠的特征，这些优势在新王冠中很少能找到。 特别是前后大灯，变化相当明显。 尾灯比以往的小很多，但是大量使用现在流行的led灯组。 尾灯下的白灯容易被误解为尾灯，但实际上在这里是尾灯。 在牌照的两侧添加了背光和雾灯。

另外，国产的新皇冠上使用了锐志的排气管形状，这些组合一眼就可以看到，从而产生运动感。