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猎豹cs7于2009年5月16日在广州举行了发售仪式。 猎豹cs7是长丰汽车首款从suv到轿车的跨界战术产品,融合了suv的专业性和轿车的舒适性,是国内首款专业级时尚的跨界车。
4月15日,在猎豹cs7下线仪式上,长丰汽车社长陈正初表示:“最高售价13万的猎豹cs7作为长丰汽车进入全系轿车行业的标志性产品,开始接受客户的预定。” 5月16日猎豹cs7在广州正式上市,价格区间为9.98-12.38万元。
轿车级时尚的舒适性 猎豹cs7的外形设计,是最先使用一个车型两个版本的独特方法,分别表现艺术时尚的art艺术版和代表运动时尚的sports运动版。 其中艺术版的“凸”型前脸吸气口是设计的,外形非常宣传。 但是,客户能否接受,需要时间和市场的考验。 而且体育版整体线条圆润流畅,表现出赛车般的专业精神。 猎豹cs7的长宽比为4210mm×1730mm×1700mm,体积中等大小,具有猎豹cs7在城市行驶的灵活性。 2550mm的轴距使猎豹cs7内部空之间看起来足够宽。 整车线条简洁、流畅,表现了都市感,前后门处变薄的腰线解决更是散发出现代气息。 猎豹cs7使用中高端轿车的vfd全数字仪表,应用更先进的fivfd (高亮度荧光显示)技术,使显示新闻更加清晰、醒目、直观。 与一直以来流传的vfd技术不同,它不仅能够显示特定的拷贝新闻,还能够表现多彩色图像,因此整个控制板的技术感十分雄厚。 另外,蓝牙、cd配有usb接口、车内12v备用电源、电动后视镜、立场可调的方向盘、6向可调的驾驶座等舒适性配置,让乘员感受到只有中级车才有的舒适和人性化。 行业水平的功能表现 猎豹cs7作为猎豹家族的核心产品,其性能当然也不弱。
搭载的三菱4g94 mpi发动机使用博世的燃油喷射系统,可以按照点火顺序准确控制供油量,点火更准确,节油更准确,100公里油耗6.1l,达到了国ⅳ的排放标准。 这款拥有三菱成熟技术的发动机,带来了更强大的动力,额定功率为89kw/5500rpm,额定转矩为168nm/4500rpm,无论在起步时还是加速时都可以发挥出色的性能。
标题:“售价9.98”
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