“2009年3月份全国乘用车销售情况综述”

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2009年4月9日，中国汽车工业协会如期召开2009年3月汽车产销信息通报会，会议由姚杰副秘书长、朱一平助理副秘书长和陈士华副主任共同主持。

首先，副秘书长朱一平向媒体通报了3月份汽车产销情况，姚杰同志回答了记者提问。 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董杨在会上未能出席此次发布会，但受一季度政策影响成效显著，汽车产销形式喜人，但问题依然存在:一是冷暖不均，轿车销量较好，二是商用车销量较差。 要完成今年的产销任务，出口是非常重要的一环。

会议最终在短而有效的气氛中结束，从整体来看，3月份汽车产销形势不错，但汽车领域整体利润仍呈现一定下降，出口下滑加剧，汽车工业尚未摆脱低迷的趋势，未来的快速发展仍需要政策支持和市场复苏。

政策促进效果继续显现，月销售额创历史新高。

受政策效果拉动和季节性周期双重影响，3月，轿车市场进入销售旺季，当月销量超过77万辆，创历史新高。 轿车的销量比上个月增加了近12万辆，特别突出。 第一季度，轿车市场率先结束了去年第四季度负增长的低迷，呼吁回升。 具体来说，1.6升以下排量轿车销售达到141.14万辆，比去年同期增长21.93%，达到轿车领域的14.12个百分点，市场占有率为70.72%，比去年同期上升8.19个百分点。 交叉轿车单月环比和去年同期连续3个月增长，一季度比去年同期增长34.78%，高于领域增长率26.97个百分点。 自主企业品牌轿车连续3个月保持市场占有率第一。

月，轿车销售77.24万辆，环比增长27.18%，比上个月增长16万辆，比去年同期增长10.26%，销量创历史新高。 轿车各品种中，基本型轿车(轿车)销售增量最大，共销售54.60万辆，环比增长27.84%，比上个月增长12万辆，同比增长5.86%。 多功能轿车( mpv )销售2.02万辆，比上个月增长37.86%，减少11.28%。 运动用多功能轿车( suv )销售4.06万辆，比上个月增长28.22%，减少6.58%。 交叉轿车销售16.56万辆，环比增长23.67%，比上个月增长3万辆，同比增长39.65%。

月，乘用车销量排名前十的企业品牌分别为捷克、悦动、f3、凯越、雅阁、桑塔纳、qq、夏利、伊兰特、凯美瑞，分别为2.11万辆、1.89万辆、1.86万辆、1.83万辆、1.72万辆 与上个月相比，卡罗拉退出了前十名，捷克、悦动和f3排名都有了不同程度的提高。 3月，上述10家企业品牌共销售16.88万辆，占轿车销售总量的31%。

3月，自主企业品牌轿车共销售16.06万辆，占轿车销售总量的29%，市场占有率继续居首位。 其中前五名的自主企业品牌依次为f3、qq、夏利、自由舰、f0。 3月，上述5个企业品牌共销售6.70万辆，占自主企业品牌轿车销售总量的42%。

月，销量排名前十的轿车生产公司依次为一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风日产、比亚迪、广州本田、吉利和长安福特，分别为5.55万辆、5.34万辆、4.19万辆、3.79万辆、3.3万辆 与上月相比，上述10家公司均呈现快速增长，其中广州本田增长率更为明显。 3月，上述10家公司共销售36.01万辆，占轿车销售总量的66%。

月，销售额排名前五的suv企业品牌为本田crv、哈佛、途胜、逍遥客、圣菲，分别销售了8479辆、4531辆、4013辆、3003辆、2998辆。 3月，上述5个企业品牌共销售2.30万台，占suv销售总量的57%。

3月，销量前五的mpv企业品牌依次为瑞风、别克gl8、奥德赛、风行、途安，分别销售了4561辆、3083辆、2414辆、1539辆、1465辆。 3月，上述5个企业品牌共销售1.31万台，占mpv销售总量的65%。

1~3月，轿车比去年同期增长7.81%，达到199.57万辆。 其中，基本型轿车(轿车)销售141.55万辆，比上年增长3.01%。 多功能轿车( mpv )销售4.67万辆，比上年减少15.47%。 体育用多功能轿车( suv )销售10.24万辆，比上年增长0.54%。 交叉型轿车比去年同期增长34.78%，达到43.11万辆。

1~3月，排名前10位的轿车企业品牌依次为f3、凯越、悦动、捷克、qq、桑塔纳、伊兰特、夏利、雅阁、卡罗拉，分别为4.78万辆、4.77万辆、4.66万辆、4.60万辆、4.24万辆 与去年同期相比，f3首次登场，表现最为突出。 1~3月，上述10家企业品牌共销售41.69万辆，占轿车销售总量的29%。

1~3月，自主企业品牌轿车销售42.59万辆，占轿车销售总量的30%，其中排名前十的自主企业品牌依次为f3、qq、夏利、自由舰、骆捷、福美来、奔奔、吉利金刚、f0和威志。 1-3月，上述10家企业品牌共销售25.43万辆，占自主企业品牌轿车销售总量的60%。

1~3月，销量前10位的轿车生产公司依次为上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、东风日产、奇瑞、比亚迪、广州本田、吉利和一汽丰田，分别为13.40万辆、13.11万辆、10.68万辆、9.9万辆。 与去年同期相比，比亚迪和北京现代增长率仍位居前列，一汽丰田降幅明显。 1~3月，上述10家公司共销售90.97万辆，占轿车销售总量的64%。

2009年3月轿车销量前十企业品牌排行榜

2009年1-3月轿车销量前10企业品牌排行榜

2009年1-3月各国国产轿车销量情况

2009年1-3月基本型轿车(轿车)主要公司的市场占有率