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金融危机、油价高企、燃油税改革……一直以来备受瞩目的节油话题并不像今年那样“火热”。 在不切耳的节油讨论中,比较有效的节油妙招也相继传播开来。 近日,在东风标致举办的节油“狮王”争夺战活动中,经过十几名选手选拔的节油冠军老板聚集一堂,再次通过各自的“节油绝技”决定。 而且他们取得“好成果”的爱车东风标致307,自身蕴藏着“节油奥秘”,为各路冠军的节油添了色彩吗? 来自东风标致的产品技术专家在现场为大家进行了全面的“解读”。
节油源: cvts发动机
东风标致307使用的是cvts发动机,通过独特的连续可变气门正时系统合理调整气门升程,在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上,在驾驶员正常运行时提供了优异的加速性能。 在此基础上,独有的cms智能多路协调控制系统大幅提高了发动机的燃油经济性,排放量达到欧洲ⅳ级,无需经过任何技术改造,即可采用符合国家标准的车用乙醇汽油。
另外,东风标致307搭载有电子油门,根据驾驶员的意图,利用多个传感器,根据分解空气体温度、发动机的运转状态、车辆的运转状态等数据准确计算燃料喷射量,始终维持最佳的油气混合比,并
优秀的合作伙伴: tiptronic机械手一体化变速器
东风标致307搭载的tiptronic手自一体变速器实现了经济性与操作性的协调平衡。 在手动模式下,可以完全利用发动机制动来降低能量损失,达到优异的燃油经济性,特别是在城市道路上行驶的情况下,这一特点更为明显。
在遇到时刻发生的堵车情况下,东风标致307通过自动模式,可以大幅减少手动变速对汽车传动系统的冲击,降低由此引起的变速器和制动器的磨损,延长汽车的寿命,提高乘坐舒适度。
时尚的“实用”:外形设计
东风标致307是充满流线动感的楔形车身造型、前倾的挡风玻璃、隐藏的刮水器臂、前保险杠下的导板,不仅能带来赏心悦目的美学享受,还能最大限度地减少风阻。 测试表明,轿车以80公里/小时的速度行驶时,60%的油耗用于消化风阻。 由此可见,东风标致307的外形设计可谓“独创”。
另一项测试显示,载重每增加100公斤,油耗就提高4.4%。 与此相对,东风标致307以确保车身结构强度的安全为前提,使用铝合金的发动机舱盖、合成材料的挡泥板面板、薄的车外板等,不影响车身结构的安全,累计减量超过40公斤,由此节约了燃料费
舒适“小气”:空系统
众所周知,车载空调通过压缩机的持续工作,“牺牲”油耗,从而得到理想的温度。 因此,优良的空调整系统和正确的采用,也是不可忽视的节油重要战术。 东风标致307搭载的自动空调节系统可以分别调节车内左右两个区域的温度,单位调节温度可以精确到0.5。 另外,外部压缩机通过感知环境温度,对照计算驾驶员发出的温度调节指令,精确调节决定车内设定温度的适量冷气,可以减少不必要的油耗流失。
新闻“收纳器”:行驶电脑
节油是获取新闻不可缺少的,只有在适当的时候做出适当的动作才能使节油完美。 东风标致307的行车电脑实时显示燃油经济性,为节油提供充分的数据支持,随时准确的新闻传播确保驾驶员及时准确地做出响应。 特别是对于初学者来说,可以准确把握车辆的变化,达到比较有效的节油。
标题:“东风标致307 “节油奥秘”全解析”
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