“任勇：坚决反对新天籁加价，确保45天内提车(2008”

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6月24日，东风日产副社长任勇在接受记者采访时表示，新天竺涨价2万辆，9月可以提及车的说法，东风日产坚决反对新天竺涨价行为的发生，将尽最大努力确保已经收到的订单在45天内提到新天籁

来自东风日产的数据显示，6月16日上市以来，短短一周内，新天竺各地专卖店已接到2万多位意向顾客的访问咨询，其中40%以上的份额来自此次新上市的天籁公爵系列。 “新天籁的爆炸确实出乎我们的意料，特别是公爵系列”。 任勇说。

这是涨价泡水的漫无目的的方法

新车涨价是目前市场上普遍的方法，尤其是中高端车市场更是如此。 任勇猛烈抨击了这一现象。 “最初，涨价是因为生产能力不足，供不应求。 但是，加价已经成为潜规则，成为营销手段，不能反映真正的供求关系。 任勇表示，新天籁强大的产品实力和有竞争力的价格，介于涨价空之间，但东风日产坚决反对新天籁涨价。

任勇的理由是，最初购买产品的顾客一般都是企业品牌忠诚度很高的顾客，他们很热情，成为了第一个支持新车的业主，作为制造商，应该感谢他们。 但是，现实往往是加价，狠命杀刀。 这大大削弱了客户的利益，也损害了企业品牌。 涨价是在涸泽捕鱼、杀鸡取卵的行为，东风日产可以说是为了坚决反对新天竺涨价，维护广大顾客的利益，也是为了保护天竺这个企业品牌。

任勇主张，新天80保证在下单后45天内提到车，“我们尽量让客户了解产品的排期，越早下单的车主，越能及时提到车”。

据悉，为了让客户最快提到车，东风日产4月全面停产老天80，做好了生产切换准备，失去了老天80的产量。 经过两个多月的生产准备，新天竺的生产将充分解放。

另外，在物流运输方面，东风日产为了满足市场的诉求，进行了重新整理，以最快的速度到达全国各地的专卖店。

新天80有足够的信心获得市场声誉

“目前市场上流行的加价营销法、饥饿疗法，新天80将不会全力使用。 因为我们为客户创造价值，让客户享受从天籁上车的乐趣。 新天籁的产品力足够强，我们的准备充分，我们有信心，客户的口碑将成为新天籁实力的最好说明。” 充满了勇气和勇气。

正如任勇所说，新天竺确实是一辆拥有强大产品力的中高端车。 天籁将舒适性和操作性完美结合，是最了解中国客户的中高档车。

从研发开始，该车就以中国客户的诉求为基准进行了研发。 中国客户需要的是良好的操控和舒适的车，也就是鱼和熊掌并重。 因此，新天竺的开发理念是riding comfor (在舒适中享受驾驶)。

在这一开发理念的引导下，新天籁结合了vq+cvt的白金动力组合，以及全景天窗、bose5.1音响等豪华装备，在舒适性和静谧性方面与高级豪华车相差无几。

比较产品性能，新天竺足以炫耀所有同类别车。 这已经成为专家和尝试汽车的顾客的意见。