“车主谈车：一汽奔腾之中国神话”

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这里越来越多的业主在谈论奔腾

昵称:中国神话

年龄: 38岁

职业: it

驾驶年龄: 3年

买车时间: 2007年6月8日

爱车型号:奔腾2.3at豪华

采购费用: 16.38万

保险费: 5000

月平均招聘费: 1000

汽油费: 600

停车费: 120

洗车费: 20

道路使用费； 200

上述4项共计940/月

100公里油耗: 10.1

这辆车的好处如下。

1 :整体外表沉稳，前脸有冲击力，侧脸呈弧形。

2 :操纵性能好，起动力强，平稳，线性制动器灵敏。

3 :机箱性能优异，快速弯曲爽快，高速并线十分稳定。

4 :油耗低，相当于很多小排量车。

5 :全车隔音不错，在20万车中基本属于一流水平。

这辆车的缺点是

1 :车门密封需要提高，高速140公里/小时后会感觉漏风现象

2 :其他缺点尚未发现

购买这辆车的初衷:

2007年初开始计划购买中高端车，当时将国内所有中高端车、基本决策等迈腾与新蒙太奇进行了比较，其中倾向于新蒙。 经过仔细研究，发现新覆盖的发动机和奔腾是同型号的，我试乘了红旗4s店，正好赶上奔腾优惠，马上预定了车，一周后提车。 现在和迈腾新蒙比，奔腾的性价比太高了，奔腾的绝对性能看起来也不比这两款车差，感觉自己当时的决策是多么明智。

这辆车最难忘的事是:

以前自己没有车，所以出门不方便。 认为老年人得了绝症，也应该让老年人享受。 所以，我买了车回来。 奔腾每次旅行基本上都带长辈。 奔腾后面的舒适性还是会被他们认可的。 上次去无锡灵山大佛开轮椅带老人去的，前几天送老人去医院的也是奔腾。 现在老人已经去世了，奔腾肯定也给他留下了好印象。 这件事一辈子也忘不了。

换乘目标:目前没有换乘计划。

乱弹1

开奔腾的时候，你总是在想什么？

开奔腾的时候，仔细观察旁边的车辆，看到很多中高档车，觉得等级一样，性能还不如某辆，但至少一样。 价格特征很明显。 看看旁边普通的轿车，他们怎么不愿意花差不多的钱买性能好的车呢？ 越想越佩服自己。 当然，其实现在每天都能开车看到奔腾，真的和英雄看到的差不多。

乱弹2

你朋友第一次坐奔腾的时候是怎么说的？

买车没几天，给朋友看，从外面看，气派，比帕萨特大气，围着车转了一圈，打不了招呼，只能直接问钥匙，做副驾驶。 马上转一圈，真好。 真好啊。 真好啊。 真好啊。 但是，比起他在沙特阿拉伯的大气，其他的赞美更是出乎意料。 朋友现在主要只有飞行和老掉牙的手动皇冠3.0。 奔腾和这些车没什么意义。 坐其他车的亲戚朋友都说这辆车很好。 空之间就足够了。 我有一个开了40多年的亲戚，听着发动机，造车的时候踩油门，体验一档二档的感觉，下车后还是能感觉到档位。 也就是说，没有他开的40万的车。 不管怎样，奔腾让我在亲戚朋友同事面前挣了面子。 一想到这个就有一种莫名的幸福感。

乱弹3

你买奔腾的时候选了多少？

买车选了很久。 首先是不要着急开车。 因为觉得自己很有民族性，所以很关注自主企业品牌的车。 我在工作中看到过中华面。 给我留下了很深的印象。 本来主观上打算买中华骏捷。 研究了一年多，最后忍痛改变了目标。 之后，虽然关注了奔腾、荣威等自主企业品牌，但信心不足，最终瞄准了07年初还未上市的迈腾和新的蒙迪欧，计划于07年11月出手，但6月仔细分解对比后发现，奔腾 结果，试乘后一周就出车了。 所以选奔腾说长，不久再说长。

乱弹4

在你买了奔腾之后，其他人有没有赞扬或反对过你的选择？

选择自主企业品牌的轿车，通常人会有点谨慎。 最初计划购买的自主企业品牌被所有人否定。 我有自己的看法，但这样的评论还是会给我一定的选车压力。 奇怪的是，我选择奔腾之后，所有看不到自主企业品牌的论调都没有了，剩下的只有赞扬，我很惊讶。 请考虑一下。 这里可能有三个原因。 一是马自达6已经名声很好。 一汽作为中国汽车行业领先的精品层出不穷。 三是红旗给了大家一直抬头的感觉。