“世界各国的国民车”

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能够生产各自汽车的国家都希望有自己值得自豪的“国民车”，无论是汽车强国德国还是“弱国”捷克，中国何时才能拥有自己真正的“国民车”，我们都在期待着。

美国:福特t型车

t型车及其流水线生产方法，不仅定义了国民车，体积小，符合大众需求，在价格上也可以轻易让普通人拥有: 1908年上市，到1927年停产为止，福特t累计销量1500万辆。 其价格也从最初的850美元降至265美元，不过是福特汽车厂工人两个月的工资。

虽然t型车还是第一辆，设计简陋，但它最大的意义不是它本身，而是生产它的流水线，流水线极大地改变了包括汽车在内的全世界商品的生产方式，降低了价格，让我们每个人都享受到了科技进步的利益。