“对照检查一下：你会起步停车吗？”

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拍拍胸脯说自己是老司机不是能力，真正有能力的老司机没有和任何人比过驾驶技术，他们和人相比安全行驶记录和寿命都很长。

我觉得开车不牛，一辈子开车安全地活着的才是牛。

从第一次摸方向盘开大卡车到现在已经十多年了。 没有任何感触。 我想谈谈起步停车。 驾驶学校的老师早就告诉我们了。 我们自己也应该在日常的汽车历史中总结了一些。

说几个开头，停车的小事:

【a】乘车后、乘车前的最初动作:调节座椅和头枕、两侧后视镜和车内后视镜，系好安全带，这些应该是无意识的习性动作。

【b】两辆车靠近时，不要估算开门的距离。 慢慢关门，弹到人车上是个小洞，自己的车也有可能掉漆。 大家都是损失。 在停车场看，如果门边的油漆严重受损，大部分车最好远离。

【c】道路右侧正向启动打左转向灯，学校的学习和交通管制对我们所有人还有多少人遵守？

【d】车上有乘员的，上下车开关的门都必须自己提供服务。 两个理由是要有礼貌，不习惯自己车辆的乘员上车时不要半关车门，下车时不要突然关门，以免撞到行人和汽车以外的地方。

【e】停车时观察前后的行人和自行车，最麻烦的是刹车停了，粗略地开着车门下车的主，这样的人一般都不平坦。

【f】经常看到有些业主停车后前灯亮到天亮。 如果没有人在停在荒郊野外撞到，这种业主的房子通常会卖电池。 我们如果没有这样的亲戚，请在离开车之前检查车内的各类电器、灯光、窗户的开闭状态。

【g】无论是正规停车场还是照常，尽量配合大家的停车方向，不要把自己当成另类，在拥挤的地方停车严格遵守“左大体”。 你车身的右侧是别人的左前门，我总是被别人的车堵得打不开门，所以只能从副驾驶爬上去。 另外，必须注意不要在车的前后越过其他车辆妨碍他人的汽车。 这些不仅是公德问题，也是自身素质的体现。

这是胡说八道吗？ 我觉得不是。 我很吵。 你开车比我有能力。 与舒马赫的哈基宁相比。 如果没有太多人的边界或者不能开车混饭吃的话，就在车里在车外面一个人当正经司机吧。