“汽车与飞机赛跑 速腾大战安”

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汽车和飞机赛跑，结果会怎么样？ 最近，珠海车展上演了这样精彩的“汽车与飞机赛跑”大戏。

虽然由于国内第一架飞机和汽车赛跑，缺乏具体的操作经验，但引起了很多观众的关注。 记者在现场看到，参加此次赛跑的主角有5架国产运输和一汽大众速腾1.8t。 比赛结果现场有些观众认为毫无悬念，飞机一定赢过快攻。 记者一边大胆喊叫着为速腾叫板的行为，一边为速腾捏一把汗。

比赛一开始，速腾就像离弦的箭一般，通常尘土飞来飞去，但运五却慢慢起飞了。 圆润形状的速腾，这时看起来全身充满了使不完的力量，一瞬间冲到了前面。 靠近海边的珠海航展的室外展坪空很宽，东南风“顺畅”，似乎不利于空的五架飞机的运输。 但是，经验老化的运五也很快改变了方向飞了过来。 放眼望去，环顾天空和地下，情景十分壮观。

印象中，飞机会过得很快。 今天的运五好像遇到了真正强大的对手。

据介绍，“德系高性能”10.8t 10.8吨搭载了最高时速210公里，从0到100公里的加速时间仅需10秒的涡轮增压发动机。 其发动机增压效果出众，其动力性能相当于2.3l/2.4l发动机，加速性能突出，在同级车中首屈一指。 另一方面，运输机是我国第一架自制的运输机，其原型是苏联40年代设计的安-2运输机，是中国最常见的运输机，最大速度为256公里/小时，起飞距离仅为170米。

比赛的进行正如笔者所想，1000米比赛场地每一米紧张加剧，但最终结果也出乎观众的意料，速腾凭借一定的特点率先进球。 这个特殊的龟兔赛跑，不是兔子抬五架，而是速腾！

据说在5月18日至21日的珠海车展上，运五每天都会与速腾在1000米的距离进行加速比赛，也就是说有多个环节。