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问题:你好。 我是北京青年报汽车时代的记者王澈。 我有三个问题。 根据我看到的情报稿第二段,在新成立的东南和三菱合作过程中,福汽集团仍占50%的股份。 三菱和中华的股票是什么比例? 这是第一个问题。 第二个问题是,在信息稿第二页的第二行,三菱和东南合作后,东南汽车成为三菱汽车在中国的轿车、mpv及轻型汽车产销基地,三菱所有进口车的部分,以及其suv车型与中国在哪些方面的合作,进口车仍然是联合企业品牌, 第三个问题,在信息稿第三页的倒数第二段,刘总能否正式向媒体证明,东南汽车将推出采用三菱企业品牌的新产品,介绍新产品是什么车型及其销量? 请益子修社长回答。
益子修:最初的答案是,三菱汽车目前出资中华汽车的大约有14%,这是其股份。
另外,进口车的部分,现在进口grandis在中国制造进口车。 另外,与其他比较特殊的车型相比,规模不大,所以今后也有这方面的考虑,也有这方面的计划。
葛城:第二个问题我来翻译。 第二个问题是关于日本整车的战术。 三菱汽车的基本想法还是以中国国内生产为主。 这是基本方针。 我认为中国国内还有一定的市场。 所以,今后以中国国内生产为主。 比较特殊的车型今后也会继续以整车的形式出口到中国。 这是我们的想法。
标题:“除了全新蓝瑟以外 东南还会在今年生产另一款三菱新车”
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