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中新网北京5月23日电记者齐晖报道:近日,国家发展和改革委员会、交通部和中国铁路总公司联合发布了《铁路集装箱多式联运“十三五”发展规划》,其中预测到2020年,中国集装箱运输量将达到铁路货运量的20%左右。其中,集装箱铁和水的总运输量每年增长10%以上,每年约有5000列火车在中国和欧洲运行。

“十三五”期间,中国将提升传统运输通道能力,研究建设京津沈哈、京沪等双层集装箱运输通道,推进面向世界、有序连接内陆的国际运输通道建设;优化集装箱站布局,加强枢纽衔接,加快上海、宁波、舟山、广州等口岸铁路建设;推进内陆港口建设,建设完整的国际多式联运和铁水联运体系,推进综合通关。

在技术装备和信息共享方面,中国将大力发展20英尺和40英尺国际标准集装箱,研发和应用符合市场需求的内陆集装箱,重点发展集装箱专用车辆,加快多式联运设施和设备的研发;搭建信息共享服务平台,加强物联网、云计算、大数据等技术应用,建立铁水联运信息共享机制,打造“互联网+服务”模式,研发面向客户的多元化信息服务产品。

预计2020年达铁路货运量20% 铁路集装箱多式联运规划发布

(编者:梁

标题:预计2020年达铁路货运量20% 铁路集装箱多式联运规划发布

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