超出红色警戒线 煤价还要“飞”多久

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本报记者郭航报道

自6月份以来，煤炭价格没有延续此前的下跌趋势，而是一直在“跃进”。今年上半年，煤炭价格呈现两涨两跌的趋势。现在是夏季旺季，煤炭市场需求旺盛，煤炭价格不断上涨。上周，煤炭价格超过红色警戒线“600元/吨”，远远超过了今年长协基价535元/吨，下游电厂遭受严重损失。

秦皇岛煤网发布的最新一期渤海动力煤价格指数显示，报告期内(6月14日-6月20日)，渤海动力煤价格指数收于574元/吨，较上月上涨10元/吨。价格指数连续第二个时期上涨，累计上涨12元/吨。在报告期内，所有24种规格的价格上涨了5-15元/吨。

由于近期动力煤现货价格持续上涨，中国最大的煤炭企业神华集团和第二大煤炭企业中煤集团暂停了动力煤现货销售，以确保长期合同的实施。由于神华和中煤都是煤炭企业的“风向标”，这一消息提振了煤炭上涨的热情。

暂停煤炭销售

神华和中煤暂停了现货动力煤的销售，以确保长期合同的执行，但没有说明何时恢复。至于暂停销售的原因，一些煤炭企业表示，船上客户数量过大，已经超过黄骅港的装载量和资源供应能力。因此，神华不再接收船只，一些已经接收的船只可能不得不被推开。

"这两家大公司短期内不会恢复动力煤的销售."伊美信息研究所所长张飞龙表示:“由于长期关联合同一直供不应求，一些长期关联订单只能被推掉。”

张飞龙认为，长协合同供应不足的原因是目前市场现货价格过高，电厂不愿意在现货市场购买煤炭，希望购买所有的长协煤炭。

“现在，在夏季的高峰期，耗电量达到了顶峰。神华和中煤主要履行长期合同，保证电厂的煤炭供应，电厂储存了大量的货物。因此，两大煤炭企业暂停煤炭销售是正常的。然而，这一措施被外界视为煤炭价格上涨的有利“基础。”陕西神池煤矿建设有限公司总经理、资深煤矿工程师胡连根告诉《中国产经新闻》记者。

值得注意的是，作为煤炭市场的领头羊，神华自6月16日以来已将现货价格提高了10元/吨。早在6月13日，神华就将中转港价格从6月初的558元/吨上调至570元/吨。

“作为煤炭行业的风向标，神华的一举一动都会在市场上引起联想和波澜。然而，该公司暂停了现货热煤的销售，并未具体说明何时恢复销售。这也是空房经销商的一大梦想，他们认为煤炭价格将在短期内一直浮动。”能源互联网研究学者聂广辉告诉《中国产经新闻》记者。

根据伊美信息发布的价格指数，截至6月23日，长江口5500千卡0.8秒(发热量5500千卡，含硫量0.8%)的动力煤收盘价现货指数为641.30元/吨，比上个月增长2.82%。在北方港口，5500k0.8s的现货指数为610.40元/吨，比上个月增长5.39%。5500k0.8s热煤指数平均价格为622元/吨，远远超过今年535元/吨的基价。

一些分析人士指出，环保检查等因素导致煤炭供应减少，随着夏季煤炭消费的到来，发电厂正在积极补充物资。供给的短缺使得煤炭企业有了更多的话语权，煤炭市场的短期上升趋势已经确立。

据记者了解，作为主要煤炭生产地，陕西、内蒙古等地的煤炭价格都有所上涨。在陕西省榆林市榆阳区，由于道路改善，近几天来金集滩附近的道路被严重堵塞，大量运煤车在金集滩、银河、航来湾和榆树湾煤矿附近排队等候。

“我已经等了一天多了，看来我要等很久了。虽然运费高，但运输效率低。交易者认为煤炭价格会上涨，他们疯狂地拉煤。现在很难找到车，一些商人甚至担心找不到运煤车。”张军(化名)，一个在榆阳区等着拉煤的卡车司机，告诉中国产经新闻记者。

关于煤炭价格上涨，中宇信息煤业市场分析师王秋莉对《中国产经新闻》记者表示，从供需角度来看，除内蒙古和山西外，开工率有限，其他地区继续保持较高的开工率。6月是内蒙古安全生产月，随着70周年纪念日的到来，煤炭管理票的控制力度加大。一些交易员一直在囤积煤炭，并在坑口开始了一系列抢购行为。中国东北地区采购缺口的扩大推动了煤炭价格的上涨。

“考虑到即将到来的内蒙古70周年纪念日和世界沙漠大会，内蒙古将加强安全检查的强度，并将严格控制煤管票和烟火。随着蒙古煤炭供应进一步紧张，煤炭价格可能不得不再次飙升。”有一段时间。”内蒙古一位煤炭经销商向《中国产经新闻》记者指出。

据记者了解，为了迎接中国共产党第十九次全国代表大会的召开和内蒙古自治区成立70周年的庆祝活动，内蒙古自治区政府发布了《内蒙古自治区煤矿综合安全体检工作专项规划》，对煤矿企业进行了综合安全体检。“体检”专项工作始于2017年3月，持续至2017年底。目前，已有262个煤矿被责令停产建设进行整改，并长期停产建设。

商人囤积财产

这是煤炭价格上涨的“好机会”。对于煤炭交易商来说，他们的心态也变得积极起来。许多交易者实施了手中煤炭的“过度销售”，既不运输也不报价。

“在煤炭价格进入上涨通道后，许多贸易商开始聚集货源，对7月份的煤炭需求持乐观态度。“赌博”情绪持续升温，这进一步放大了煤炭价格的上涨以及对北方港口的预期。”胡连根说。

“现在朋友圈子里都说申花这两天会提价，提价是每吨10元左右。煤炭价格在后期肯定会上涨。人人都想赚钱，到处都在抢煤。”交易员李冯(化名)告诉《中国产经新闻》记者。

在李冯看来，目前的煤炭业务正处于“赌博”的后期。“事实上，夏季用电高峰期的需求还没有到来，对发电厂的需求还没有真正上升，但是如果你不买，你就无法在市场上买到煤。在当前有利因素的叠加下，即使煤炭价格不会像以前那样飙升，也会小幅上涨。”

山西的一位贸易商表示，目前曹妃甸正在储存煤炭，内蒙古煤炭的成本价为575元，暂时不会发货。在他看来，这一波价格上涨有点提前，高点应该在7月份，届时货物将再次装船。

“目前煤炭价格上涨主要是由于内蒙古产能持续受限，对整个煤炭市场产生了一定的影响。加上夏季高峰期的到来，贸易商看涨，不愿出售商品，港口煤炭供应紧张，进一步刺激了煤炭价格的上涨。”聂广辉指出。

有专家指出，近期港口煤炭价格累计涨幅达到30元以上，基本符合市场预期。这一波增长主要是由原产地供应减少支撑的，而需求方没有看到太强的支撑。目前，贸易商正在覆盖更多的商品，因此在短期内，煤炭价格仍有望上涨。

后期增加空房间有限

虽然煤炭经销商充满信心，但他们想借此机会赚大钱。但就市场而言，预期涨幅不会太大。

考虑到今年的经济形势，工业用电增速明显放缓，无极端天气的季节性需求影响有限。本轮煤炭价格反弹难以达到前期高点，煤炭价格波动幅度收窄。

张飞龙认为，在目前港口市场没有交易的情况下,“假高”成分是显而易见的，目前市场上不存在煤炭短缺，这仅仅是因为目前的库存由于囤积而停滞不前。目前，第二中转港的堆场，尤其是长江下游的港口，靠近“满库”，堆场普遍紧张。"一旦市场气氛发生变化，股票的出现将推动市场价格的迅速下跌."张飞龙说。

“目前，对煤炭的总体需求疲软。虽然马上就要进入夏季旺季了，但国家最近表示，允许一些优质煤矿增加产能，而空煤炭价格的上涨将是有限的。”一位业内人士告诉《中国产经新闻》记者。

据了解，今年4月，国家有关部门出台了“进一步加快煤矿产能置换工作建设”等一系列政策，取消了“276个工作日”限产措施，符合安全生产条件的煤矿加快复工复产，煤炭生产将继续有序释放，煤炭供应将继续保持充足态势。

“一旦港口市场触及600元/吨关口，空后期的涨幅将是有限的，但不乏市场炒作，因此动力煤市场在短期内仍然乐观。随着夏季市场高峰期的结束，在夏季煤炭消费高峰期之后，对本轮市场需求的支撑是有限的，动力煤市场将结束上升趋势。”王秋莉指出。

据魏奋能源和煤炭部称，目前交易商的乐观情绪很强，仍存在商品等待上涨的现象。事实上，由于最近的梅雨季节，南方的煤炭消耗量不大，采购需求也不旺。

此外，据相关媒体报道，在6月25日国家发改委召开的会议上，一位副主任要求坚决遏制煤炭价格过度上涨。

相关政府机构和主要煤炭及发电企业参加了NDRC的要求，即原则上动力煤的交易价格不应超过每吨570元人民币的上限。如果超过上限，企业仍有提价行为，必须提前3-5天与NDRC沟通。

“国家发展和改革委员会(NDRC)已经明确表态，近期肯定会推动煤电协会的落实，也不排除启动稳定煤炭价格异常波动的应对机制。此外，现在更多的是交易员的库存行为，缺乏市场支持，煤炭市场的风险可能正在积累。”一位不愿透露姓名的业内人士告诉《中国产经新闻》记者。