四部委：推进物流新业态 发展“互联网+”高效物流

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国家发展和改革委员会、工业和信息化部、财政部和中央银行联合发布了一份文件。为落实《政府工作报告》提出的降低成本的重点任务，根据《实体经济企业降低成本工作计划》，2017年实体经济企业降低成本部际联席会议将组织8个方面25项重点任务。其中，提出了许多降低物流成本的措施。

加强物流薄弱环节和重点领域的基础设施建设。完善基础设施网络节点布局，启动首批交通物流一体化重点项目。加快形成贯通内外的全国物流网络主骨架。协调枢纽节点建设，支持具有多式联运、干线-支线连接和港口服务等功能的枢纽项目。畅通集散体系，加强主要港口和重点物流园区的铁路和配送道路建设，打破“最后一公里”瓶颈，加强城乡物流配送网络节点建设。

促进新物流模式和集装箱运输的发展。推进物流业与制造业的深度融合，降低制造企业的物流成本。推进多式联运示范项目建设，组织第二批多式联运试点项目；充分发挥铁路运输优势，大力发展铁路集装箱运输，推动集团运输和吊索运输发展。鼓励发展铁水联运、空陆路联运、铁路背驮运输等方式。

加强物流标准制定等基础工作。完善物流业相关基础设施、服务规范、技术装备、信息交换接口等标准，建立符合国际标准的集装箱多式联运标准体系，促进内陆集装箱发展，完善无车承运人相关法律法规和标准。推广1200mm×1000mm标准托盘和600mm×400mm包装基础模块，从商业领域延伸到制造领域，推进上下游设施设备标准化，支持标准装载单元器具回收。

发展“互联网加”高效物流。支持基于大数据的第三方物流信息平台的创新和发展，如运输和装载、跟踪和监控、库存监控等。实现跨部门、跨企业的物流管理、运营和服务信息共享，加快国家物流大数据中心建设。

降低物流用地成本。继续实施物流企业大宗商品仓储设施城镇土地使用税优惠政策，对物流企业拥有的大宗商品仓储设施用地，减按土地等级适用税额标准的50%征收城镇土地使用税。