快递业“门户战”升级 圆通京东又怼上了

本篇文章1093字，读完约3分钟

最近，据报道，京东在发给商家的通知中建议平台用户使用京东物流、顺丰快递、中通、大云和申通。在列表中，除了信息界面被切断的每日快递，不推荐童渊。童渊今天回应说，它反对一切依靠平台霸权来迫使改革和消灭异议人士的行为。

几天前，苏宁强烈谴责京东“封锁”每日快递。苏宁控股集团副董事长孙为民在微博上发表长篇文章，指责京东因苏宁投资田甜快递而强行切断与田甜快递的信息接口。苏宁官员还在微博上指出，京东凌驾于法律之上，强行终止了快递公司与商家之间的合同执行。

苏宁官员认为，这一系列行动是京东有目的、有步骤地系统屏蔽、屏蔽和清除第三方合作伙伴，直到所有企业被迫选择京东。

童渊快递(600233)随后回应称，京东要求商家在7月底前与推荐的快递公司建立合作关系，而童渊快递没有被推荐，这意味着京东平台已经“黑掉”了童渊。

童渊透露，京东的霸权行为已经不止一次发生。此前，JD.com曾要求童渊从2017年3月3日起用JD.com电子订单取代JD.com平台商户使用的快递订单。由于童渊自己的电子面对面系统已经稳定使用了很长一段时间并被客户广泛接受，童渊为了保护客户体验并没有接受京东的要求。这一事件直接导致京东平台上的商家无法继续使用童渊电子当面交货。

童渊在声明中呼吁电子商务和快递物流的上下游企业打破壁垒，开放共享，有序竞争，维护客户利益和市场秩序。童渊反对一切依靠平台霸权来迫使改革和消灭异议人士的行为。

然而，京东不同意所谓的“禁令”。记者第一次联系JD.com，得到的回应是:“这只是商家推荐的一家得分高、投诉率低的快递公司。目前，只有田甜快递暂停了平台上的合作，但我们将坚持淘汰最后一名、淘汰过去的原则，以用户满意度为唯一标准选择合作伙伴。同时，我们还支持各大快递公司持续提供物流服务水平，为消费者创造最佳体验。”

京东表示，京东只是“推荐”物流公司供商家使用，而不是“禁止”。

值得深思的是，这是两个月来的第二次物流“改革”战役。6月初，随着封超数据界面的关闭作为触发点，SF快递与菜鸟之间的矛盾升级，立即导致阿里平台上的很多商户无法使用SF快递。之后，JD.com和美团外卖跳出来支持SF封超，最后在国家邮政局的干预和调解下结束。跳出京东对峙的两家快递公司也有阿里系统的资本背景。今年1月，苏宁尚云(002024)的子公司江苏苏宁物流有限公司以42.5亿的估值收购了田甜快运的全部股份，交易已经完成。截至2017年3月31日，在童渊运通十大股东中，杭州阿里创业投资有限公司和上海云峰新创股权投资中心分别位居第二和第三，分别占11.09%和6.43%，阿里资本合计占17.5%左右。