Did Mr Fung lose the audi board seat due to his “Excessive p

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罗布玩耍、回答和工作。迪特玛·沃根赖特失去了奥迪的董事会席位？

冯先生是否因为他的“过度表现”而失去了奥迪董事会席位？

前奥迪有限公司营销和销售总监迪特玛·冯根莱特

程也萧何，败也我。迪特玛·冯根莱特在中国市场的所谓“成就”将在2016年的秋冬季节戛然而止。一个激烈的和长期运行的奥迪“再合资”事件给了迪特玛·冯根瑞特一个上演一系列“抢劫”场景的机会:任性为个人使用，投机，违背承诺...这不仅让经销商失去信心，也让奥迪品牌蒙羞，销量大幅下降...最后，迪特玛·沃根赖特必须“倒罐”和“倒罐”。然而，股东、奥迪品牌、合资企业、经销商和供应商是否都能够承受因迪特马尔·冯根赖特的离职而造成的损失？

voggenreite的成功和失败都是由于同一个原因，他在中国市场的所谓“成功”,在2016年底嘎然而止。备受关注、旷日持久的奥迪“联合冒险”给了voggenreite一个机会，为自己“添上”一系列精彩的戏剧:他的自负、反复无常和背信弃义不仅让经销商失去了信心，也给奥迪品牌带来了耻辱和销量急剧下降。尽管他最终承担了后果，但是，股东、奥迪品牌、合资企业、经销商和供应商的损失会因为voggenreite的离开而得到解决吗？

(迪特玛·冯根赖特(dietmar voggenreiter)的成功和失败都源于同一个原因，即他所说的中国市场的“成功”在2016年末戛然而止。奥迪的“再合资”引起了广泛关注，并持续了很长一段时间，这也给了迪特玛·冯·赖特一个为自己“表演”一系列好戏的机会:他的自负、浮躁和背信弃义不仅让经销商失去了信心，也给奥迪品牌带来了耻辱和销量的急剧下降。尽管他必须承担后果，但股东、奥迪品牌、合资企业、分销商和供应商的损失会因为迪特玛·冯根赖特的离开而得到解决吗？(

附于原文:

8月29日，经济日报中国经济网汽车频道发表了《一次换四个人！奥迪“大洗牌”(Big Shuffle)的汇编报告证实了奥迪董事会四名成员将被淘汰的传言，其中包括全球营销和销售总监迪特玛·沃根赖特(dietmar voggenreiter)。其中，负责营销和销售的董事迪特玛·冯根瑞特尔(dietmar voggenreiter)因“未能处理好与中国经销商的关系”而辞职。

开除，开除，开除...在后续报道中，各种媒体使用了极其丰富的词汇来追踪这一汽车行业的罕见事件。那么，曾经被誉为“奥迪在中国的英雄”的迪特玛·冯根瑞特是如何丢掉奥迪董事的黑帽子的呢？由于这次采访，《经济日报》和中国经济网的记者对迪特马尔·冯根莱特留下了深刻的印象。

抓住剧本

十年前，记者们有机会参加2007年奥迪新闻年会。由于时间表的临时改变，空街区在一个上午出现了。奥迪在中国的公关部门临时安排中国记者与刚到中国的迪特玛·冯根瑞特进行简短交流，一方面是为了增加相互了解的机会，另一方面也是为了打发时间。

哪个程响，可能是一个难得的机会，也可能是德国人的严肃性，那个“两匹马”先生口若悬河，滔滔不绝，那是“根本无法阻止的”？l？l迪特玛·冯根雷特抢走这部剧并不重要，它几乎影响了对大老板的采访。

一个有趣的插曲是，因为这是一个临时的沟通，我不知道在介绍这个职位的时候是否含糊，或者如果我没有一个明确的立场，我习惯于在一个门户网站上“抓住标题”与“奥迪副总裁迪特马尔冯根瑞特。”l？我急着发新闻，这让和记者一起旅行、安排采访的奥迪中国公关人员哭笑不得:奥迪哪里有副总裁？

虽然十年过去了，迪特玛·冯根雷特热切“抢戏”的热情仍然让一些中国记者记忆深刻。

回答

随着他职位的提升，尤其是在他成为负责市场和销售的主管后，他表面上很谨慎，但迪特玛·冯根赖特(dietmar voggenreiter)急于求成的习惯经常出现。例如，在2016年北京车展和同年在上海举行的“奥迪品牌峰会”上，我陪同奥迪董事长施塔德接受了几次采访，这原本是记者问施塔德的一个问题。dietmar voggenreiter经常毫不客气地“拦截”它，但是他的回答往往是不相关的，并且不停地说个不停。

当然，正是在2017年3月的奥迪新闻年会上，迪特玛·冯根瑞特(dietmar voggenreiter)最充分地抓住了“抓住”这个词。

在2017年3月的奥迪新闻年会上，奥迪股份有限公司董事局主席史蒂夫和奥迪市场与前销售总监迪特玛·冯根瑞特接受了中国记者的采访

《经济日报》中国经济网记者在2017年3月20日发表的报道中，“年度采访感受到了奥迪“下注”前的犹豫和不安”，并做了如下记录:

第三场:迪特玛·沃根赖特的《偷镜子》和《偷答案》

与之前对诺诺的谨慎和被动相比，作为奥迪营销和销售总监的迪特玛·冯根瑞特尔(dietmar voggenreiter)表现出了积极和迫切的一面，毫不犹豫地抓起相机，试图摆脱位置……几个无聊的概念，他反复谈论。

从表面上看，迪特马尔·冯·赖特的举动是为了拯救“缺席”的主席，表现出“独骑救世主”的精神；细想起来，可能有“我的地方就是我的主人”的小农意识，甚至不愿别人(包括施塔德？)参与进来。例如，我反复强调我在中国工作了9年，帮助奥迪在中国市场“从6万辆到60万辆”，好像中国市场是？Z家族的“私有土地”。

例如，在奥迪年会的提问环节，中国经济网的记者本来是在问施塔德的问题，但迪特玛·冯根莱特却主动“偷了镜子”。答案是回避和不相关的。

在采访环节中，中国媒体开幕时的第一个问题是记者在距离迪特马尔·冯根瑞特最远的地方提出的:“你为什么想在中国市场找到第二个合作伙伴？”迪特马尔·冯根赖特跳过斯塔德，急切地回答...

尽管新闻官几乎立即停止了采访，但迪特玛·冯根赖特不愿意在没有任何新想法的情况下做一个“总结”(…此时，施塔德无意做“总结”，而迪特玛·冯根赖特似乎想要更多)，而且是在施塔德没有回答完中国经济网记者的问题的情况下。

不能说迪特玛·冯根瑞特当天最著名的回答是:“奥迪和经销商是合作伙伴。”一旦他们失去信任，他们之间的合作就没有意义，我们不能强迫他们违背自己的意愿维持这种关系。”。这句话首先由德国权威记者发表，直接点燃了数千英里外的中国经销商的愤怒...或许这正是迪特玛·冯根赖特(dietmar voggenreiter)被解雇的原因:“与中国经销商的关系没有得到妥善处理。”

抢工作

在北京生活了9年后，迪特玛·冯根瑞特于2015年11月成为奥迪的营销和销售总监。当时，媒体做了大量的报道和“解读”。例如:

“奥迪在中国的英雄迪特玛·冯根瑞特尔(dietmar voggenreiter)被提拔接任奥迪营销与销售总监一职”，迪特玛·冯根瑞特尔(dietmar voggenreiter)表示，他在奥迪中国经营了9年，为奥迪在中国的成功做出了巨大贡献。在此期间，中国的销售额增长了7倍。

该公司还表示，在迪特玛·冯根赖特(dietmar voggenreiter)的任期内，奥迪在中国的销量从8.2万辆增长至2014年的57.9万辆。在中国市场销售的车型数量已经从6种增加到39种。同时，产品库中本地型号的数量从2个增加到6个。在过去的九年里，经销商的数量从120家增加到了417家。2014年，中国的销量占奥迪全球销量的1/3。

在《迪特玛·冯根雷特接任奥迪营销总监一职背后的奥秘》一书中，冯被形容为“精通奥迪管理事务，熟悉中国市场竞争环境”。他认为，正是中国市场的良好表现，让迪特玛·冯根瑞特在众多候选人中脱颖而出，成为奥迪负责全球市场和销售的董事会成员。

用“业内人士”的话来说，文章认为“迪特玛·冯根瑞特博士是奥迪管理委员会的市场和销售总监，这凸显了中国市场对奥迪的重要性；另一方面，一汽大众奥迪与奥迪总部的联系与合作将会更加紧密。

作者还强调:“不难理解，在中国工作和生活了9年的迪特玛·冯·格雷(dietmar voggenreiter)无疑比以往任何一位负责营销和销售的主管都更了解中国，也更清楚中国需要什么样的支持，以及如何让中国市场更好地发展。”

事实上，一汽和奥迪为奥迪在中国市场的成功贡献了多少？奥迪经销商和供应商支付了多少？任何有点“接近奥迪”的人都知道这一点。迪特玛·沃根赖特“借光”发大财有点“太尴尬”了...

然而，成功也是小荷，而失败也是小荷。迪特玛·冯根莱特在中国市场的所谓“成就”将在2016年的秋冬季节戛然而止。一个激烈的和长期运行的奥迪“再合资”事件给了迪特玛·冯根瑞特一个上演一系列“抢劫”场景的机会:任性为个人使用，辗转反侧，违背诺言...这不仅让经销商失去信心，也让奥迪品牌蒙羞，销量大幅下降...最后，迪特玛·沃根赖特必须“倒罐”和“倒罐”。然而，股东、奥迪品牌、合资企业、经销商和供应商都因此失去了或正在失去的东西，他们能承受得起迪特马尔·冯根赖特的离开吗？(正文/经济日报中国经济网记者张玉星翻译/经济日报中国经济网见习记者张宇)

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