【要闻】运20仅是第一步 中国还将研制超大运输机

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自从去年年底在网上发布了中国自己开发的第一张大型运输机运输20的模糊照片以来，世界一直关注着这架飞机的实验进展。 虽然早期被评价为这架飞机试飞，但是没有被确认。 目前，据央视信息频道最新报道，1月26日下午14点，运气20在陕西阎良基地首次发动腾空，飞行60余分空后，安全着陆地面完成了第一次飞行任务。 而且，在运输20飞行中，总是带有摄影吊舱的歼灭15伴随飞行，空中记录了运送20首飞行的珍贵镜头。

20号代码“鲱鹏”是中国中航工业西飞集团首先开发的，该功能进入了世界十大运输机中最强的运输机。 运20的成功是首次飞行，标志着中国航空工业的重大胜利，是中国空军的建设战术空军的里程碑！

从公开的首次飞行照片可以看出，中国运20大型军用运输机使用了以前传来的布局，机翼是悬臂式大展弦比超临界翼型上单翼，后部是悬臂式t形尾翼。 特别是这台机器的最初形状更简洁，类似于西方大型运输机的气压形状，而不是像路易76那样的多异质的窗户结构。

20次首次飞行，经过一个小时看到它的技术足够成熟，西飞对它很有信心。 一般来说，新型飞机在首次飞行时应该谋求安全，如果能飞行就做一些简单的动作，安全着陆，即使完成了首次飞行任务。 这次运气20应该进行了这样的长期飞行，进行了很多飞行验证，伴随飞行的歼灭15战斗机进行影像记录，成为之后技术解体和改良的基础。

根据有关情况，中国运载20大型运输机的主要性能参数为:长47米，翼展45米，高15米，起飞重量220吨，载重66吨，中国陆军最新型99a2型主坦克(中国陆军最重的坦克)和其他各种军事装备

从国内外报道解体来看，运输20的性能优于俄罗斯制路易76，相当于俄罗斯新改进的路易476型运输机的性能，在装载能力上比美国的c17略低，大大领先日本的c2和欧洲的a400m。 这架飞机的首次飞行对中国意义深远，向能够独立开发具有洲际旅行的重型运输机的航空空进入宇宙精英俱乐部迈出了重要的一步。

这次运20的首次飞行成功，可以说是期待已久的好消息，是中国重要装备的开头巨制之一，也可以说是拉开了中国建设战术空军的序幕。

由于当今世界变革趋势的迅速发展和中国面临的安全形式，为了提高军队的反应速度和机动作战能力，迫切需要大规模的运输机群。 因为装备这种新型、大航程的、大运量的运输机群迫在眉睫。 而且，任何世界大国的诞生都必须建立在地缘、金融、制造业、科学技术、软实力六个基础上。 如果能制造大飞机，就几乎可以整合现在尖端科学的方方面面，所以可以为大国的崛起和发展奠定坚实的基础，间接影响国家的软实力和地缘政治和实力。

特别是在未来的新闻化战场上，一体化联盟的多维空之间力量和行动的整体对抗强调了迅速的机动作战能力和支援能力的协调的重要性。 在世界主要国家空军队竞相走向太空化、海军不断向航母化前进的背景下，如果陆军不能迈出飞行化的步伐，就跟不上将来战争的节奏，一个大国的崛起和大国力量的运用几乎是一句话

因此，在军队现代化建设速度迅速提高的情况下，对大型军用运输机的强烈诉求已经迫在眉睫，中国空军队需要在短时间内迅速拥有大量大型军用运输机及其平台，满足自身的强烈诉求。 因此，现在开始大幅度建设战术空军队的中国空军队，甚至可以说有必要搬运20。 而且，执行越来越多国际任务的中国运输航空空兵，例如海外维和、人道主义援助、撤退任务等，对大型战术运输机的诉讼更为紧迫。

但是，现在的中国空军队，现在只有路易76型运输机不足30架，本来不能满足需求，但其中数架被改造为空中的预警机采用。 而且，后续的路易76采购计划也因为各种各样的理由被拖了将近十年，没有结果。 特别是现在，在中国周边海洋纷争频发，有些国家打算战术上包围中国的情况下，对20大型运输机运输的期待已经成为中国建设战术空军队的瓶颈。 在现在的新闻化作战条件下，装备20台大型运输机进行运输，中国军队将获得无与伦比的迅速反应能力、机动作战能力和持续作战能力。 这对大国空军队是不可或缺的。

另外，随着中国军队将来承担的洲际作战任务的增加，中国的运输航空空兵也需要具备在一定时间内将多个旅和师团级的作战编制迅速机动运输到世界上任何敏感地区的能力。 这样大的诉求，是不能依靠长时间购买得到的，像美俄一样，中国必须具备自己开发大型军用运输机的能力，同时根据自己的需要明确装备的数量。 要满足这样的需要，至少必须配备数百架，不能满足最近的渴望。 但是，将来只有装备运输20是不够的，将来中国将继续开发大型运输能力更高的超大型运输机(中国已经准备好购买安124的d18t发动机设计专利是这方面的考虑)，自己的建设战术空

另外，中国战术空军队急需的空中加油机、空中预警机、远程战术侦察机、电子战斗机、特殊任务机等，等待着完全国产的平台，20是最佳载体。 从中国空军队现有的第三代重型战斗机的数量来看，为了适应一场中等强度现代化战争的需要，至少应该配备30架大型空中加油机。 将来用国产运输20改装的大型军用加油机可以实现给中国重战斗机加油的梦想。 例如，歼灭11b、歼灭16、苏30、未来歼灭20、歼灭31等战斗机、执行远程轰炸任务的fbc1“飞豹”和轰炸6k等重战斗机，只是载油量多，中国至今仍不能给空加油，一旦20的/ /

另外，现在的中国空军队只有4架“空警察2000”的预警机也不能满足实际需要。 日本空自卫队规模不大，但具有4台e767大型战略警报器和13台e2c警报器。 因此，中国空军队为了满足需求，应该配备至少30架以上的大型警报器。 特别是现在，中国以能够应对f22这样的隐形战斗机为目标，积极开发第三代新概念的预报机，这也必须在20这样的大型空中平台上支持。

可以说运输20试飞成功，向中国运输航空空兵展示了装备国产大型运输机的希望。 确实，这台机器今后可以大幅度提高中国人民解放军的地区间作战能力，使中国迅速应对各种紧急情况，更加确保本国公民在海外的人身安全。 另外，像中国这样的大国，大量扩充重军用运输机不仅是目的，也是全球影响大幅增加的新要求。 (这一年)

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