【要闻】航空发动机专家甘晓华用两万元建起燃烧实验室(2)

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那是一间很不起眼的平房。 一起采访的推进干事正在开门，甘晓华从裤兜里拿出钥匙，开门进来，像回家一样自然。
如果不实际看的话，很难想象这里会成为试验室。 几根焊接的钢管，四张办公桌，几乎所有的房子。

但这确实是足够耀眼的实验室。 “不要小看这个平房。 这里获得了三个国家的科学技术进步二等奖。 另一项专利没有申报！ ”甘晓华的手抚摸着一点生锈的钢管，浮夸的声音在平房里回响。

“那里是我最踏入的地方，我的‘战壕’。 你为什么有那个平房实验室的钥匙？ 因为随时都可以“战斗”，几天后，空在军队装备研究院清洁明亮的总工程师办公室里，甘晓华情不自禁地讲述了在平房战斗的岁月。

“发动机是设计的，更是实验和采用的。 ”甘晓华说:“这么多年来，我脑子里最紧的弦，其实是这四个字。 实验，录用。 ”。

你紧张多久了？ 很多同事说到甘晓华，都使用了“马不挂蹄”的词汇。 小平房，部队，工厂，到处都是甘晓华马不停蹄的身影——

为了筛选某设备，他带着同事全天候跑了四个省的近3000公里。 为了跟踪某型发动机的改善效果，他连续三个月在零下20℃的外野每天工作。 为了收集引擎的历史数据，他连夜抄了一笔。 为了加快某项工程的进度，他和工人一起施工的结果被地方领导当作农民工……

甘晓华的马不停蹄，交换了航空空发动机技术的重大突破。

——国际上首次实现抑制热负荷的发动机战斗训练状态功能，使发动机战斗时的推力增加4%，训练时的寿命延长70%

——发明了双模雾化喷嘴，大量装备了多态发动机，处理了发动机喷嘴积碳世界的课题。

——建立和推广了“采用载荷谱”整机试验方法，成功揭示了多态性国内外发动机的重大故障。

——采用单机定寿技术，将某型高级教练机发动机的平均寿命延长了33%，中国国航空发动机的定寿技术有了质量的飞跃……