Xi地铁8号线王家坟站主体结构封顶

Xi地铁8号线王家坟站主体结构已竣工，成为地铁8号线首个主体结构封顶的换乘站。 经过300多个日日夜夜的辛勤工作，由中国建设第一局西北公司承建的王家坟站的最后一个屋顶终于在11月13日被浇到了许多人的眼前。到目前为止，王家坟站主体结构已经完成，成为首个主体结构封顶的换乘站。

王家坟站也是7.8号线的换乘站，位于万寿路与兴工东路交叉口200米处，沿万寿路南北方向布设。开挖深度约25m，总长约287.46米，车站标准段宽44.3米，占地约38300㎡，相当于约100个篮球场。车站有三层结构，有四个入口和两个出口。第一层为商业层，与幸福林带第一层相连，第二层为站厅，可通过1、2号入口直接与林带地面景观层和地铁商业层相连，第三层为四轨候车大厅。

王家坟站单元数量多，施工难度大，地基稳定性差，图纸设计变更多。站内每个筏板均为大体积混凝土，平均浇筑量超过2000米。在施工过程中，项目人员齐心协力克服困难。在时间紧、任务重、风险高、施工难度大、图纸多、安全质量持续控制等内外压力的严峻考验下，通过优化施工方案、创新科研方法、培养新时期工业化工人、深化“幸福工程部”建设、带领数百名工人开夜车，王家坟站主体结构顺利竣工，为整个幸福林带工程的提前竣工做出了巨大贡献。

Xi幸福林带建设项目是世界上最大的地下综合体，也是中国最大的城市林带建设项目。曾获得Xi市建筑行业铁手雾霾治理及绿色观察示范点奖、陕西省优秀质量管理一等奖。王家坟作为Xi地铁8号线的首个竣工车站，极大地推动了整个林带地铁工程的建设进度。建成后，地铁8号线将连接新城区、雁塔区、未央区、莲湖区、灞桥区等多个核心区域。，这对提高周边市民的生活质量，加快Xi的经济发展具有重要意义。(文字/图形周凤川)

责任:张静文