国际油价创三年新高 成品油价格上演过山车

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据业内人士称，随着新消费税公告对市场影响的减弱，下游对高油价的接受度不高，市场投机逐渐分散。与此同时，国际油价已经进入高波动区间，成品油价格已经开始回落，这导致本轮成品油价格可能会进一步上涨。

最近，石油和天然气行业受益匪浅，国际油价创下三年新高，石油和天然气行业的繁荣不断改善。

此外，1月初《关于成品油消费税征收管理有关问题的公告》发布后，市场担心汽油调合成本上升，推高了汽油价格。

受上述两大优势的影响，许多石油公司也借机炒作油价，导致国内汽油和柴油价格飙升。然而，由于市场需求低迷，汽油和柴油的价格已经开始下跌。

据业内人士称，随着新消费税公告对市场影响的减弱，下游对高油价的接受度不高，市场投机逐渐分散。与此同时，国际油价已经进入高波动区间，成品油价格已经开始回落，这导致本轮成品油价格可能会进一步上涨。

国际油价创下三年新高

最近，在美国原油产量和库存持续下降以及伊朗地缘政治不稳定等多种积极因素的推动下，国际原油价格持续上涨。布伦特原油价格攀升至70美元以上，创下2014年12月3日之后的三年新高。

同时，有利条件不仅支撑了国内成品油企业平抑价格的心态，也使国内基准原油的变化率继续积极上升，推动成品油零售价格今年首次上涨。消息和政策都是有利的，这使得山东炼油厂和当地主要单位推高油价方便。

然而，在触及三年高点后，国际油价开始在高位波动。

中宇信息分析师杨对《证券日报》表示，随着今年美国原油产量的“爆炸性”增长预测，以及产油国减产前景不明朗等因素的抑制，国际石油市场已恢复震荡，油价已占据上风。

因此，本轮价格调整中国际原油价格呈现出上升和下降的趋势，导致NDRC预期价格调整窗口缩小，成品油价格从最初的120元/吨开始向上调整下降。

根据中宇信息的监测数据，目前9个工作日原油变化率为2.83%，预计原油价格为66.758美元/桶，比基准价格高1.836美元/桶。据暂估，1月26日24: 00，成品油零价格上限将上调60元/吨。

杨指出，即使在下一个工作日，国际原油现货价格也将较当前价格有所收窄，而本轮成品油价格调整也将被推高。

成品油价格上演了一场大起大落

值得一提的是，1月8日，国家税务总局发布了《关于成品油消费税征收管理有关问题的公告》(以下简称《公告》)，该公告曾引发市场担忧，烷基化油、轻油、混合芳烃等部分油品调合原料会导致汽油调合成本后期大幅上升，或因无法“换票”，极大地推动了汽油价格的上涨。

与此同时，当地炼油厂也受到一定程度的影响，市场担心汽油和柴油税等成本的增加，一些单位也借此机会提高报价。

在这种有利形势的推动下，1月9日至1月15日，国内成品油市场蓬勃发展，主要原因是汽油价格飙升。

卓创信息提供的数据显示，1月12日，广东中石化的汽油单日涨幅高达1150元/吨，而山东独立炼油厂之一的昌邑石化也在当天晚上两次上调了600元/吨。

截至1月16日，国内主要92#汽油平均价格为8150元/吨，比1月8日上涨838元/吨，涨幅11.5%；截至1月15日，山东炼油厂92#汽油平均价格为7378元/吨，比1月8日上涨1044元/吨，涨幅16.2%。0#柴油主要平均价格较第8天仅小幅上涨71元/吨，山东炼油厂也仅小幅上涨290元/吨。

卓创信息分析师王能告诉《证券日报》记者，汽油价格已经明显高于目前国际原油和国内市场相应的合理价格；需求疲软拖累了柴油，市场相对理性。

随着汽油和柴油需求的短缺和消费税的下降，成品油价格上涨已经成为油价走势的拐点。

“从中国汽油和柴油的平均价格趋势来看，目前的汽油价格在上涨后呈现出合理的下降趋势。”杨还对《证券日报》表示，在上一个定价周期，成品油消费税政策改革提振了汽油市场，导致价格出现罕见的飙升。然而，市场接受度有限，市场投机因素明显，供求基本面没有同步跟进，导致汽油价格在这一定价周期内不可避免的下跌。

王能还指出，从本周开始，汽油和柴油的价格已经远远高于中、下游客户的承受价格，市场运行风险相对较高。因此，本周中下游用户的购买意愿明显减弱，炼油厂库存快速增加。因此，尽管新一轮涨价的预期再次出现，但山东炼油在销售和库存压力下率先进入降价通道。

山东炼油厂可以说是国内成品油市场价格变化的风向标。

数据显示，汽油单日降幅在200元/吨-300元/吨左右；受部分地区雨、雪、低温和雾霾天气的影响，柴油需求较轻，价格也相应下降，但降幅相对较小，接近50元/吨-100元/吨。

“由于缺乏需求支撑，非理性因素导致的成品油价格，特别是汽油价格的短期上涨在后期并不稳定；新消费税公告对市场的影响并不是立竿见影的，市场热度也有所下降。”王能认为，随着销售压力和库存压力的增加，国内汽油价格将在短期内继续下降到较高水平。柴油正处于消费的淡季。此外，从1月11日至3月底，山东省将在全省成品油市场开展以柴油为重点的专项整治行动，这将对包括零售终端和道路运输在内的柴油需求产生一定影响。因此，在不久的将来，空的柴油价格也有所下降。