“偶遇300多万的民用悍威，外形比悍马H1霸气，车身有800多家铆钉”

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说起悍马，大家都不知道，很多人看到这辆车时都以为是悍马，但其实是悍妇。 蛮横不是山村车。 悍马的标准名称为hmmwv，“高机动性多功能轮式车辆”( highmobilitymulti-purposewheeledvehicle )美军官兵一般称为humvee，今天的主角是悍将( humvee )民生版，这里

蛮横的该车在国内，而且不止一辆，首先要说霸气的车身，长/宽/高( mm ) 4928/2184/1930，轴距3302mm，整车重量接近3.5吨。 外观使用航空空铝合金车身，经过热解决，组装时挡板先粘接，然后用800多根铆钉手工固定，其结实程度堪比装甲车，后面的屋顶由一体式钢板制作，结实，撞到大树

发动机罩上有挂钩，后保险杠上也有挂钩。 陆地上需要车辆时，将降落伞挂在挂钩上可以投下空。 普通轿车的门铰链都在内侧，悍妇的铰链在外侧，利润开门幅度大，维修方便，更换方便，救助方便。 万一车内有伤员，救援人员很快就能从外面开门。

6.2升v8中置汽油机，最大马力430，最大转矩424nm，加速100公里需要20秒以上。 我有点弄不到这个加速性能。 虽然很慢，但这辆车不是加速性能，需要通过性和稳定性。 这辆车既然被称为陆战神，就一定有两把刷子。

48°接触角、38°倾角、25°纵向通过角、60°爬坡度、40°倾斜度，在距离地面的间隙400mm (普通越野车的两倍)加上4轮驱动，越野性能大幅提高，车轮被淹没也不怕。 此外，这辆车有中央轮胎充气系统。 可以根据道路情况选择充气或充气。 例如，在沙漠行驶，可以选择充气。 放弃后，轮胎的摩擦力增大，抓地力增强。 这个很难被关起来。 返回道路行驶后，驾驶员不再下车，只需一个按钮，轮胎就会自动充气。

欧洲进口momo赛车方向盘，是特别定制的赛车座椅，包裹性好，是中置发动机，所以后排空之间不是很大。 标准版的装修很简陋，没有太多电子设备(可选的舒适性配置)，是为了减少故障率。 越简单的东西越难坏，装修越简陋，但是悍匪在国内的售价不便宜，均价差不多在350万左右。