“马自达中国山田宪昭:明年国产新一代马6（二）”

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一汽马自达明年国产新一代马6和cx-7长安马自达明年国产cx-5

本汽车:刚才提到了新马自达6，明年将投放中国市场。 这个车型也是顾客关注的车。 刚才cx-9说明年也会投入中国市场。 除了这两辆车外，一汽马自达和长安马自达还会引进那些新车吗？

山田宪昭:刚才介绍的叫做cx-9的车型将于明年年初作为进口车投入一汽马自达的销售网络。 除此之外，目前以进口车的方法销售的cx-7，大概将于明年春天左右实现国产，以国产车的形式销售。

新一代马自达6将首先在明年夏天左右作为进口车投放到一汽马自达销售网络，在第四季度左右有可能作为国产车在一汽马自达销售网络上销售。

另一个销售互联网，长安马自达的销售关于互联网目前以进口方式销售的叫做cx-5的车，计划明年夏天作为国产车在长安马自达的销售网上销售。

本汽车:刚才叫做cx-5的车明年提到了国产，这一点我很期待。 从cx-5月上市到现在的几个月间，现在市场的销售额情况如何？ 对这辆车的市场满意吗？

山田宪昭:关于cx-5的销售情况，现在每个月的销量基本维持在300台到400台左右，这个销售的结果比我预想的要少一些，我想最大的理由可能是因为它刚投入使用不久，所以认知度很低 但是，购买cx-5的客户对这辆车的评价非常高，相信今后随着认知度的提高，销售额会持续上升。

创造蓝天技术将尽快用于国产车

本汽车:我们的客户还有一个在意的话题。 就是马自达制造蓝天技术。 大家也希望在国内销售的车的货款上尽快搭载这个技术，可以帮我弄清楚这方面的情况吗？

山田宪昭:今后投入中国市场的新车型和目前销售的车型将在进行重大改革时搭载新的创造性蓝天技术。

本:问最后一个问题。 中国汽车业是一个充满热情和梦想的领域，你的梦想是什么？

山田宪昭:我的梦想是，作为销售额的目标，马自达的目标是实现每年40万辆在中国的销售额。 实现这个销售额的目标确实对我和企业都很重要。 但是，个人认为，除了销量、市场占有率外，我们希望购买马自达企业品牌车的客户非常喜欢我们宣传的产品，在售后服务方面也很满意。 最终，梦想是让这些客户增加爱马自达的粉丝。

车:好的，谢谢山田先生。 我相信山田的梦想一定会实现。 谢谢您的聆听！

客人介绍

山田宪昭、马自达中国代表董事兼执行总裁。 1974年从东京外国语大学外语系毕业后，进入马自达企业前身进入东洋工业株式会社，1996年担任海外销售总部澳大利亚部长，2004年晋升为海外销售总部文案部长。 同年6月开始担任中国事业总部副长，2005年3月担任一汽马自达汽车销售有限企业社长，2007年4月担任马自达汽车股份有限公司执行董事，马自达(中国)公司管理有限企业总裁兼首席执行官，年4月担任马自达汽车股份有限公司常务执行董事，中国事业负责人，马自达(中国)公司管理有限企业董事长兼执行总裁。