“彪悍的皮卡 网易汽车静态评测悍马H2 SUT”

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车头护栏进一步增强了悍马h2 sut的普洱度，各部门职务的前灯在不同的位置发挥着自己的作用。 而且，从这个立场来看，轮胎的大小也不容小觑。 更耐用的雨刷才是悍马h2 sut最好的合作伙伴，不仅出色地完成了自己的使命，在恶劣的环境下也有很强的稳定性。

悍马h2 sut车顶的两个质感很强的行李架，提高了空之间的实用性。 小型的天线看起来和巨大的车身有点不同。 轮廓除了尾部的小方格外，还可以和suv版媲美。 高的轮拱产生了地基更高的视觉效果，当然实际的最小地面间隙也被夸大了，为246mm。

悍马h2 sut采用4个固特异越野型轮胎，规格为305/60 r20。 进一步说明它刚才给我们留下的视觉印象是正确的。 宽后视镜具有良好的后方视野，不仅可以大幅提高日常驾驶的安全性，在野外行驶时也可以为驾驶员提供广阔的注意视野。 侧后方应该是悍马h2 sut最帅的一面，尾部的铲斗面积看起来不太大，但在日常招聘中的便利性自不必说，下面会更详细地介绍。

行李箱外装的备用轮胎使用了全尺寸的设计，确保驾驶员的轮胎没有问题。 悍马h2 sut的发动机舱盖使用后孔型。 要打开，必须先打开前轮上侧的锁定装置，然后拉两个发动机舱盖侧的把手。 打开行李箱后，虽然看起来不是很大的空之间，但由于内部极其平坦，因此会带来非常高的利用率。

打开门一看，内饰部分依然可以用粗犷的两个字表现出来，到处都是粗粗的设计，比如档位方向盘、副驾驶方向盘。 四宽式方向盘看起来没有什么特别之处，但两侧集成了很多快捷键，使用方便。 仪表盘共有6个仪表，给驾驶员带来详细的车辆新闻。 从转向柱的精整来看还很粗糙，同时转向灯和小孔看起来也缺乏质量感。

/ BR// h//悍马H2 SUT/BR// h/135.00万至135.00万(参考值)

作为美国车，车灯控制键以前就放在方向盘的左侧。 另外，还出现了窗口控制键和仪表的亮度控制键等。 茶色真皮座椅可以带来良好的视觉体验，手感和支撑性的表现也让身体非常舒适。 但有一个问题是，它对大多数亚洲人来说太慷慨了。 后座保持同样宽的水平，再加厚一点也进一步提高了。 但是，打开中央的扶手后，不得不觉得太简陋了吧。

在浏览等控制面板上，不仅看到了比较普通的天窗控制键，还看到了安吉星等人际关系系统的控制键。 后面的乘客不仅沉浸在宽敞的空之间的乐趣中，屋顶上足够大的液晶屏在娱乐方面给乘客带来了越来越舒适的乐趣。 发动机室内是排气量6.0升的v8发动机，最大马力325匹，最大扭矩522牛/米。 变速器方面看起来有点像老式的龙钟，使用的是4l65-e 4速自动重型overdrive传动系统。 其首要缺点还是在于油耗的控制。

总结:悍马h2 sut在同级车型上的表现并不相当突出，相反，135万元的售价在销量上可以说不太容易突破。 购买的顾客大部分对美国车感兴趣，同时也对悍马这个企业品牌感兴趣。

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