“超越小钢炮 乐驰改装高增压TURBO引擎”

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这辆车9月13日，乐凯——一个很好的名字，为了享受而奔跑或享受。 原型车来自韩国大宇非常成功的经典车马蒂兹。 用乔治·阿罗的巧手，带来了新的生命和活力，绝伦的设计勾勒出了它与生俱来的可爱形象，但3545*1495*1523的车身尺寸只能属于微车级别。 短的前鼻，是与普通车身大致垂直的c柱，如弹头，占据车身四角的车轮，不仅带来了无与伦比的视觉享受，而且其尺寸并不是很大的车身，但拥有非常粗俗的乘车空之间，十分出色 但是，这是最纯粹最正宗的“迷你车之王”，1998年上市的当初进口的daewoo matiz 1.0l的品牌价格超过人民币16万元。 只是由于各种原因，大宇企业于1998年破产，被美国通用电气收购，同样将mati改名为chevrolet spark。 也就是说，我们是有名的雪佛兰乐凯。 现在在上汽通用五菱的宝骏工厂生产。 虽然最新的雪佛兰跑车已经进口了，但是比较便宜的近一半的小乐驰一定有着非凡的性价比。 它还很好地继承了车王马蒂兹的优秀运动基因和粗俗改造的潜力。 你为什么不动心？

乐驰改180马力高增压1.0bar涡轮发动机

前侧45度的形状看起来和同门的师兄大宇·曼迪斯完全一样。 圆形的设计元素几乎冲走了车身的所有地方，涵盖了外形、灯光、外后视镜、门把手等。 弹头形状的流线型设计有助于最小化抗风系数，小巧柔软的车身也像小精灵一样迅速向左穿过拥挤的城市道路。

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侧面的黑色肌肉和隐约可见的笔直腰线配合3545mm的短精干车身，它增加了一些硬度和练习，看起来柔软中带刚性，2340mm的轴距使他具有无与伦比的弯曲灵活性，新草绿车身的颜色在阳光照射下。

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尾巴的形状和matiz完全一样，由于车身尺寸的限制，车身宽度只有1495mm，横空之间的表现并不出众，但1523mm的高挑车身不仅在乘客头空之间变得非常奢华，而且车

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改装正式开始，发动机罩上开了个小洞。 目的是吸入越来越多的新鲜空气体，更好地冷却中间冷却器的散热。

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从这个角度来看，四盏灯和小鼻子一样的普通吸气散热孔很可爱吗？

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自制的头段排气歧管俗称“头参考”，废气在头段更顺畅、更直接，外面缠白布，有利于隔热和降温。

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后装的独立小型罐有助于从涡轮机流出的高温循环水的冷却和散热。

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中间冷却器装有3个独立的散热风扇，有些像计算机主机的散热风扇，起到强制空冷的作用，很好地应对了吸气过热的问题。

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汽车提供暴力加速的主角来了。 大型涡轮主体可以以2400rpm的速度进入工作。 增压定值通过插电式ecu维持在0.8bar左右，随着转速的提高，瞬间上升到1.0bar的高增压状态。 可以看到时速达到220km/h的上海大众新帕萨特1.8tsi。 增压值也不过0.3bar。

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渗油壶同样出现在这个小乐凯身上，很好地收集了发动机内残留的粘性油污，起到了使进气道更清洁，更好地保护发动机的作用。

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同样，通过业主diy自制的进气软管弯头，可以更顺利地提高进气效率。

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来自意大利的bmc cda白色碳纤维风箱，也曾应用于f1赛车，最大限度地提高进气量，降低进气阻力，为加速性能的提高做出了一点贡献，高转速下的嘶吼持续刺激了你的感觉，显得非常有吸引力。

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来自日本hks的吸气压排气阀位于中间冷却器下，在突然加速的瞬间聚集油发出非常大的声音“嗨~~嗨”的排气声，真的会引起兴奋和喜爱，引起强烈的肾上腺素分泌和驾驶欲望。

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最先安装的两个插件是涡轮压力计和油压力计，信号由aem插件ecu电脑显示，涡轮压力的最大刻度显示到2.0bar，但实际上最大安全值只打到一半的位置。 1.0bar是发动机缸体所能承受的最大压力值。

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在涡轮压力计和油压力计上新增了油温度计，信号源仍来自aem，三个仪表像小山一样耸立在中央控制板上，清晰直观地显示发动机和涡轮运转时的状况，让驾驶员更合理地控制和运用发动机动力

来自四个仪器的背景光在夜色下显得格外美丽。 左边的两个液晶数字分别表示涡轮增压bar值和空燃烧比，右边的两个模拟指针分别表示机油温度和机油压力。

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一些插件和原车仪表，在夜幕的衬托下，特别明亮，清晰，不麻烦。

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来自美国知名改造部的aem插件ecu，非常准确地调整到最合理的空燃比，控制一定比例的酒精和水喷射到发动机的节流阀上，降低发动机高温和爆震的发生，提高辛烷值 也就是说，实现我们俗称的“酒精喷射”，同时改写程序，从工厂设定发动机的转速

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终于完成了。 红色的高压点火线，特制的吸气散热软管和右侧的大帕萨特中冷器，还有隐藏在下面的暴躁涡轮，都超出了原车的定义。 另外，你会联想到乐驰柔软的47千瓦/64马力1.0l的大宇s-tec微型车发动机吗？ 虽然没有更换发动机，但这个装备“武装到牙齿”的超强乐驰1.0t，在马力机上创造了180bp/7800rpm和240nm/2400rpm~6200rpm的奇迹，这个数据在大多数运动性能上都很长的“1.6t直喷小钢炮” 再加上加大排量和尺寸好几圈的2.4l、2.5l v6中高端车出汗，提升功率达到可怕的181ps/l，接近在各种条件赛道上飞跃的wrc拉里战神雪铁龙ds3 wrc的187.5ps/l，重新锻造和加强， 加上4只普利司通175/60/r13 77h轮胎，206匹马力的吨位可以在6秒内完成时速100公里的加速，整个加速过程几乎令人窒息，最高安全时速可以超过210km/h，这些确实是热情而兴奋的。