“西安或将对机动车三限：限行限购限牌”

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证券时报8月7日报道

西安政府近日宣布限制汽车购买，目前征求意见稿已经在官网公布，西安有可能成为继北京、上海、贵阳、广州之后全国第五大限制汽车数量的城市。

据央视报道，西安市人民政府官网消息，西安市法制办近期将就《西安市道路交通安全条例(草案)》立法举行听证会，征集政府根据交通情况限制购买、限制以及三环以内禁止摩托车电动车通行等广泛意见。 其中，关于汽车限购、限购、限号的措施尤为引人注目。 对于有可能实施的限购政策，当地市民也有分歧。

根据西安市政府公示，征求意见的截止日期为8月15日，西安限购政策最终并未尘埃落定，但随之而来的费用心理波动已经显现。 西安各大4s店看车的人越来越多，本来在8月份淡季销售额迅速提高。 在别克、大众、丰田等销售店，来店人数比去年增加了1/3。

西北地区最大的二手车交易置换运营商易车汇高级判断师杨江表示，最近两天，不仅他们那里看车的人很多，成交量也从以前的平均每天一两台增加到了三四台。

目前，全国轿车保有量超过百万的约有14个城市，但西安限购将拉开二三线城市限购的先河，业内人士表示，目前汽车限购呈现多米诺骨牌效应，如果推广到全国，汽车公司和领域将受到巨大打击

中国汽车工业协会常务副会长董扬告诉记者，越来越多的城市出现限购后，将累计，影响超过50万辆，影响100万辆。 该汽车的增速，将对整个市场、整个国民经济产生明显的影响。

董扬表示，目前，我国汽车销量已经进入微增长时代，目前出现了国内一线城市向区域中心城市限购的趋势，限购汽车政策对所有企业品牌车都有较大的负面影响。 业内人士表示，中国汽车市场未来将保持非常大的销量，他们一方面深耕城市，另一方面侧重于车型的开发。