“自主紧凑型车安全几何? 瑞麟G3碰撞解析”

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从试验现场看，碰撞后，发动机舱吸力瘪，前盖向上翘曲变形，前围破裂，两侧挡泥板变形，前灯损坏。 a柱无明显变形，气囊打开良好，膝气囊弹出。 后面的假人的运动幅度很大，系好安全带，小孩的假人很正常。

碰撞后，瑞麟g3迅速后退，距离近，发动机舱吸引力瘪，前盖变形为拱形，前围破裂，两侧挡泥板变形，前灯破裂。 挡风玻璃出现了裂缝。 a、b、c柱无明显变形，4扇门可以正常打开，乘员可以快速开门自行逃生。

碰撞后，前排驾驶位假人坐姿正常，安全带扣的假人身上，气囊正常打开，头部与气囊接触痕迹明显，腿部与前室接触痕迹明显。 前排乘员虚拟座位正常，头部与气囊接触痕迹清晰。 在腿部安全试验点，腿部与收纳盒的接触力大，痕迹明显！

a柱无明显变形，前门可正常打开，保证乘员开门迅速逃生，后部左侧女假体运动幅度较大，偏右，系在安全带扣假体上，手臂有不规则行为。 儿童虚拟座位正常，安全带系好，手臂有不规则行为，具体伤情根据虚拟传感器系统安装的综合评价。

试验规则:试验速度必须在50km/h以上。 试验车辆到达屏障的路线，在横向的任何方向上都不得偏离理论轨迹，超过150mm。 在前排司机和乘员的位置分别放置Hybridⅲ型第50%的男性假人，测量前排人员的受伤情况。 在第二排座位最左边的座位上放置hybrid iii型的第5%的女性假人，在最右边的座位上放置p系列的3岁儿童假人，评价乘员约束系统的性能和儿童乘员的保护。

相关车型分析:瑞鹏g3是奇瑞汽车基于奇瑞a5平台建造的紧凑型家用轿车。 虽然他们的车身形状比较相似，但是景麒g3发生了很大的变化。 但是，在车身尺寸上比奇瑞a5增加，长宽分别为4610mm/1760mm/1478mm，轴距也增加到了2610mm。 此前奇瑞a5在c-ncap上获得了3星的安全评价，但变更后的瑞麒g3从碰撞现场来看，四星入袋应该没问题。