“从梦想家到实干家 走近自主创业设计师王超”

本篇文章566字，读完约1分钟

版权声明:本文版权为本汽车所有，转载请注明出处。

本汽车12月25日报道，可能不出名，没有凹凸不平的事业经验，也没有海外事业的背景。 但他绝对被称为中国汽车设计师的实干家。 年轻的他，2005年毕业于吉林大学工业设计系，之后就职于北京奔驰、北汽研究总院等研发部门。 其出色的工作能力都得到了领导和同事的认同，曾经在北京车展上大放异彩的北汽b40出自他之手。

现在，他为了追求设计的梦想和自由，放弃了国有企业的铁饭碗和更好的就业岗位，毅然走上了自主创业的道路。 企业在2009年才刚刚起步，手下的设计师也屈指可数，但这里诞生的作品已经达到了10多个，同时也进入了人们的视野。 他是中瑞德科工业设计有限公司的总经理兼主设计师王超。

中瑞德科工业设计有限企业的总经理兼主设计师王超

设计师王超一部分作品:

众泰t200

北汽b40

天津一汽威志v2 cross版

树立独立设计企业初衷，了解国内汽车设计领域特点和短板的王超认为，国内许多汽车公司正在建设设计中心，但偏偏将其抛弃。 造成这种现象的主要原因是企业总是担心国内设计师的能力和害怕独立研发失败的风险 所以，很多项目喜欢交给海外的设计企业和独立机构。 阻碍了国内年轻设计师的成长。

王超认为，一些公司不重视本土设计的原因是害怕承担失败的风险。

在采访中，也不要忘记突然想到的灵感