“宝马VED概念车将于2013年量产 售价将超100万”

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据日本汽车11月8日报道，宝马已向生产投入柴油/电动驱动的vision efficientdynamics概念车，进军环保超级跑车行业。 这辆未来派色彩丰富的插电式混合动力汽车在去年的法兰克福车展上首次亮相。 由于这4辆车型将进入快速研发阶段，预计将于年10月在宝马全球第一大市场上市，售价超过10万英镑(约人民币108万)。

因为性能目标类似于m3机型(0~62英里/小时的高速化需要4.8秒，最高时速限定为155英里/小时)，这个新碳纤维车身的coupe机型不是宝马最快的量产机型。 这个称号归于明年发售的搭载新的2涡轮增压4.8升v8发动机的m5机型，据宝马消息人士称。 但是，由于超过75 mpg组合的油耗和99g/km的二氧化碳排放量，这辆宝马的环保超级跑车无疑将成为宝马企业最有节油的量产车之一。

在媒体招待会上，为纪念vision efficientdynamics的研发过程的开始，宝马的研发总监klaus draeger说:“这辆车将是我们车型中最好的车型。 在技术方面，比我们现在提供的任何车型都要贵。 ”。

2009年9月问世后，作为对这辆新车实施的试制研究的一部分，宝马公布了一系列工程参数，对高科技的动力传动系统进行了约6万公里的测试。 但很快就显示，这两辆未命名的跑车在投产前将有较大变动。

“我们处于开发的初期阶段，明确了什么样的动力传递系统适合所有市场。 因为，我们打算在所有市场上销售这辆车。 ”draeger先生说。 “例如，我们可以看到现在的柴油机给汽油机让路。 接着，新的结构流程在实施和开发上也需要时间。 外形也将改变，以满足所有不同的安全标准。 ”。

宝马这种未来顶级车型的第一辆原型车，由于使用了柴油机和电力组合的动力，仍然忠于最早的概念车。 该动力传动系统的测试车搭载了中心放置的1.5升3缸共轨柴油机，最大动力输出为161 bhp，实际上使用的是与年发售的宝马未来前驱版115d相同的发动机。