“原市委书记口述历史 揭示广州汽车的＂遵义会议＂（三）”

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记者:当初，你是基于什么理由决定“更换合伙人”的？

高祀仁:此后几年，经过调查研究发现，当时标致汽车投资实力不强，导致车型老旧、产品质量不稳定、售后服务跟不上、零部件昂贵，在我国整个汽车市场销量不大。 我觉得广州标致汽车今后的快速发展是一个非常艰难的过程。

如何处理车旧、质量不稳定、销售服务跟不上、市场不认可标致车的问题一直摆在我的脑海里。 当然，广州标致车也有过辉煌的时期。 但是，随着社会的进步，人们的诉求越来越高，人们的眼光越来越挑剔，希望有一点时尚、环保、安全的车供给广大客户选择。 这是因为我的脑海中开始勾勒出如何才能使广州生产的车辆真正得到汽车客户的认可、支持和欢迎，成为最具吸引力的车。

我记得当时和黎子流市长、伍亮副市长、市委副书记曾庆申和其他一点领导人一起商量了这件事。 当时，我首先说了三点。 一是根据我的调查，广州标致今后迅速发展的道路将变得非常艰难。 第二，广州应该有自己的汽车工业，要在广州标致的基础上，完全利用广州标致奠定的基础快速发展。 第三，可以利用广州标致和法国标致进行谈判。 希望他们加大投资力度，在对现有工厂进行技术改造的同时，引进新车型，研究销售服务工作。 如果这三点中有几点做不到，就要定目标，交换合作伙伴，选择新车，不要失去广州汽车工业快速发展的最后机会。 基于这个想法，有你刚才说的市委常委。

常务委员会会议前期，在充分准备的情况下，大家意见基本一致，特别是我和黎市长意见比较一致，所以在常务委员会上下定决心，更换合作伙伴，选择新车型。 我记得那个会议大家认识一致。

记者:汽车重组决定后，后面离开广州，作为决策层，最重要的课题在哪里，如何解决？

高祀仁:难题是如何说服法标退出的呢？ 法国标致是外国几家汽车制造商进入中国的前几家，广州标致表现不佳。 我认为更首要的是法律标的责任。 因为后续产品跟不上，所以是“10年一贯制”，市场上不可能有比较好的销售记录。 广州标致也有过辉煌的时期，为什么渐渐没落了？ 因为赶不上中国市场的需求。 这是因为他希望加大投资力度，选择新车，及时补充后续车型，继续法律标志和广州合作场的技术改造。 法国人认识不到这一点，也没想到中国的汽车市场发展很快。 法国人有欧洲人以前就有的顽固，不听我们的建议，所以失去了在广州继续快速发展标致车的机会。

其实我们是劝他停止消费的。 他们对中国市场也感到留恋，无论如何也只好退出了。 如果他不辞职的话，很可能会对法国的标致不利。

记者:如果他不退出，结果会怎么样呢？

高祀仁:整个法国标致在中国市场，今后将没有立足之地。 如果他们不马上退出，继续留在广州，我们就可以另起炉灶了。 但是，如果他得到国家主管部门，特别是国家计划委员会的批准，让他和其他一些制造商合资合作，那是完全不可能的，他失去了在中国市场的机会。 正因为他退出了广州，他才有机会在武汉与东风合作。