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本汽车12月14日报道,奇瑞的跑车计划比较陌生,在2005年上海车展上,奇瑞展示了m14这款概念车。 但是,之后消失的m14被接二连三的奇瑞新车浪潮所掩盖。 多年后,这辆跑车实际上作为测试车辆被日本汽车间谍队捕获。

此次捕获的m14试运行间谍照片

间谍照片显示,测试车在外观上也继续设计概念车,倒阶梯型进气格栅设计像鲱鱼一样吃遍道路,似乎充满了杀气。 但是,来自宾夕法尼亚造型设计企业的个性化设计现在出现在许多三菱车型上。

测试车的前灯明显与轮廓不符,形状上应该借用a1车型的前灯,只作为测试用途。 从轮廓上看,未来量产车仍将继续设计概念车。

05年曝光的淤泥模型图

这次捕获的m14试车间谍照片

通过与淤泥模型的对应,负载测试车辆的尾部形状没有变化。 暂时借用瑞虎3的尾灯,也同样只用于测试用途。 最奇怪的是测试车的排气管,出去后向上翘。 量产版中当然没有出现这样的雷人设计,估计和相关测试项目有关。

这次捕获的m14试车间谍照片

外后视镜看起来很眼熟。 是的。 是从a3来的。 同样不会出现在量产版上。 测试车的前挡泥板面板上没有确保转向指示灯的位置,预计量产车会使用带转向功能的后视镜。

值得注意的是,m14是与a3共享平台的车型( a3厂内编号m11 ),悬挂等零部件均采用来源于a3的前迈弗森独立+后4连杆独立设计,轴距同样为2550mm,宽度相近,最大变化自然取决于形状。

第1页:折叠硬顶自主生产还是使用机械增压引擎明年发售?

标题:“重见天日 奇瑞M14跑车试车谍照曝光或明年上市”

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