“上海大众全新POLO国内路试 明年7月上市()”

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日本汽车7月19日，新款第五代polo将在海外上市，德国售价12150欧元起。 全新的第五代polo国产新闻又有新的进展，根据最新消息，国内已经开始了新的polo之路试验。

新第五代polo国产上市时间约为7月

根据本汽车之前获得的资料，车型编号为vw240的polo计划全年停产。 停产前的2009年，年销量计划分别为37800辆和20500辆。 车型编号为vw250的polo em将通过旧的polo停产发售，今年的销量预定为13800台。 据此，新一代的polo国产上市时间可以评价为年7月左右。

从国外发布的新一代polo相关配置情况来看，第五代polo比上一代的“体型”明显偏大。

轴距比现金增加10毫米，车身长度增加54毫米，车身宽度扩大32毫米达到1682，车音高下降10毫米。 基于这些新的尺寸，设计师还修改了车身内部的尺寸，头上空之间、肩部空之间、脚步空之间都增大了。

另外，工作台空之间也变大，从结构上看，最小载重量为280升，最大载重量为952升。 新polo的外观看起来像缩小了一号的高尔夫球。

高尔夫球的“影子”

据最新媒体报道，在动力系统方面，第五代polo将搭载1.2l、1.4l、1.6tdi共6种引擎，今年下半年将增加1.2tsi的动力版本。 另外，7档dsg将首次被波罗车型采用。

资料显示，新polo的1.2 tsi直四涡轮增压发动机，最大马力103hp(77kw )，配合7前速dsg双离合器波箱，100公里的综合油耗仅为5.5升，二氧化碳排放量比旧型号下降19%， 另一台1.6l的tdi柴油发动机，最大马力88hp (66kw )，100公里的油耗为3.8升。 而且全系列的新polo将配备esp系统。

在第五代polo的内饰设计中，3个方向盘带有多功能钥匙，空出风口、仪表板等类似于新的高尔夫风格，高配合车的中控台上还装有多媒体gps音响系统，

图为09年日内瓦车展上polo的第一个现场

另一个小细节需要证明的是，新polo找不到打开尾门的把手，尾巴中间的大众“vw”标志带有打开尾门的功能。 有消息称，这种新的尾门开启技术将适用于大众全系车型。