“全新丰田红杉5700皮卡时隔多年王者归来”

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丰田红杉白金版5.7白色灰色天窗，2驱动，4驱动自由切换，led前灯，led雾灯，12燃气，中央差速锁，多种驾驶模式，雷测自动和车，驾驶辅助包，智能卡，桃木内饰，。 双排航空座椅、带庶阳帘、双排中央扶手、吸上dvd、三排座椅电动、后窗电动打开、尾灯、拖车包、桃木把手、隐私玻璃、外观镀铬套件、脚踏板

丰田红杉，这是一个非常霸气的名字，是丰田最大的硬派越野车，可以理解为丰田平坦的suv版，但两者在悬架和许多细节上有一定的区别。 就像丰田生产的所有非承载式车身suv一样，红杉在2008年上市了新一代车，但随着时间的推移得到了相当大的更新，但整体设计在这12年间没有发生很大的变化。 丰田年来把trd pro工具包带到了红杉，变得越来越强大。

20种丰田红杉5700前排座椅非常宽敞，非常适合魁梧的客人。 腰部的支撑调节和腿部的支撑调节可以找到属于自己的舒适座位。 厚靠垫质地柔软，透气功能大幅提高乘坐舒适度。 让驾驶者更容易地坐在驾驶席上，不仅在更宽敞舒适的空之间，更重要的是高感。

虽然来到车内“大”还在继续，但是这个装修多少有点没意思。 工作很好，但是风格太旧了，材料一般也是纯粹的实用主义。 红杉trd pro只提供了7个座椅，同时是2+2+3布局，因此每张座椅都能坐得非常舒服，更新了7英寸的屏幕和14扬声器的jbl音响系统。 这是非常充裕的suv，无论是带人还是拉行李，怎么装都行。 巨大的空之间只能用空来形容。 即使七个人都满了。

红杉的高速、高速、高速反应比较敏捷，爬坡能力优异，电子辅助可以更好地在体积较大的车身上完成驾驶员的指令。 车辆配备5.7l全铝发动机，具备双独立凸轮轴vvt-i可变气门正时技术，发动机将美国风再次体现为大缸体配大动力，表现出足够的霸气，该动力系统的最大马力为381ps，最大马力为381ps， 另外，还配备了带低速牵引模式的6档自动变速器，配合传动。

丰田红杉5700配置参数:长度*宽度*高度: 5210*2030* 1955mm车身结构: 5扇门7基suv排放量: 5.7l轴距容积: 3100mm维修质量2721kg最大载重量: 560kg最大连接重量: 3175kg油箱容积: 100l行李箱容积: 535l吸气形式:自然吸气缸排列形式: v8最大马力) : vvt-i变速器: 6速手自一体变速器驱动方法:前四驱动形式:分时四驱动辅助型:电动辅助车身结构:非承载式前后制动器型:通风盘式停车制动器型:脚制动器型

丰田红杉的“大”令人惊讶，长超过5米，宽超过2米，轴距超过3米，作为高近1.9米的全尺寸suv，陆巡和大g停在前面，也只能看起来像弟弟。 即使来到红杉的尾巴也持续着“大”的感觉，尾灯由四个大圆组成，行李箱门的尺寸也很大。 这里有巧妙的设计。 在配置在山顶的汉兰达也能看到。 那个后门的玻璃可以单独打开，更容易看到东西，拿走东西。 suv应该有这样的设计。

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