“双剑合璧！评东风日产两厢精品布局”

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今年五一节虽然只有三天的小长假，但仍然让车市剧烈爆发，各企业品牌各级车型在小长假期间接到了大量订单。 在众多年轻人关注的两辆车中，有新上市的207辆和海马欢腾的两辆，因此除了年初上市的新嘉年华外，红火的车市场也增添了一些活力。 但是，这些新车并未吸引大量买家，东风日产的骏威和骏达延续了几个月前的势头，继续成为10万元左右两厢车的主角。

双剑合璧领先十万元两厢车市场

骆威和骏达是东风日产的明星车型，东风日产“双剑合璧”的产品战术，这两个车型为客户提供了时尚、实用、运动等成本区间客户最重视的因素。

其中骐达自上市以来，与颐达一起稳居东风日产销量首位。 “双达”基本上每月维持1万人以上的销售额，即使在08年金融危机下也不会影响销售额。 进入09年后，tiida持续大热，4月销量达到13968台。

骆威是慢动作型的，以实用的特点逐渐被市场接受。 08年中段市场的大环境每次恶化，骆威反而悄然发力，销量稳步上升，到了08年12月，单车型超过了老牌强队polo的两厢和三厢版的销量总和。 09年高歌猛进继续稳居细分市场销量冠军，4月骆威销量高达8318辆，不仅创下3、4月连续2个月超过8000辆的销量纪录，还连续8个月蝉联细分市场销量首位。 骏达10万元以上两厢车销量夺冠，骆威在10万元以下车型中领先同级车，两车型双剑合璧促使东风日产稳定攻占10万元区间两厢车市场。

骆威:全能的小型车之王

骆威和骏达都是东风日产精品战术下的两个车型，但都有各自不同的倾向。 骆威更倾向于实用，是一辆性价比高的全能推车。

以“全时多能”为中心的骏威，在同级车中最大的2600mm轴距造出10万元以下的车而无出其右的车内空之间，加上高车顶设计和mpv等多种座位变化方法，全家人乘坐也能做大运输。

另外，骆威的动力也是同级中唯一的，全系列搭载了1.6l的全铝合金发动机，在动力和油耗方面也有同级中数一数二的表现。 除了abs+ebd+ba的标准安全配置外，骆威的性价比非常有吸引力。

骏达:时尚的高质量代表

上市以来，拥有欧洲血统的骏们以时尚的外表吸引了许多顾客的关注。 除了每年一次的改革外，厂方还将继续为骐达增加新的配置外，还将根据设计潮流的一些变化为骐达带来更时尚的形式。 与被广泛认可的时尚推车新嘉年华相比，高一级的骏们依然是精致时尚，充满活力。

另一方面，内在品质也是骆达一直以来的亮点，经济型轿车客户最在意的空期间，在动力、油耗、安全4个方面，骆达都是同级车中的翘楚。 在空之间，骏达提供了领先同级对手的1863mm比较有效的客座长，后座腿部空之间也是同级中最高的标准。 在动力方面，1.6l的全铝合金发动机使用了赛车级的正圆内径加工技术，与油耗一样动力优越。

这样看起来的高品质，是骏在10万元以上的两翼市场长时间畅销的原因。

大家公认的精品才是真正的精品

很多汽车企业品牌喜欢喊“做精品车”的口号，市场对“精品”没有确定的定义，但在所有顾客心中，都有公平的尺度。

东风日产也在致力于精品车的建设，骆威和骏达从设计、配置到产品质量，都在重复着比同类车高的标准。 以同样的价格提供更优秀的车型是东风日产的精品思想。 这种思想得到客户的支持，从骆威和骐达的持续热销中可以看出。