“我眼中的“全能王”——双环小贵族”

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2008年北京奥运会上，杨威以总分94.575分再次获得男子体操比赛的综合冠军。 “全能之王”称号之所以如此宝贵，是因为在运动员的力量、妙手、协调性等方面许多项目中都需要顶级的表现，只有它体现出真正的“全能之王”，才能获得最高的“全能冠军”。 在中国的迷你车市场上，双环小贵族以其特立独行的姿态，实现了提高声誉的“全能王”角色的扩张。

项目1 :自由体操

技术重点:自由体操是展现运动员优美造型和动作协调性的比赛。 双重环小贵族风格时尚、聪明、圆滑自然，实现外在美与科技美的和谐统一。

冠军的特点:贵族的整体外观给人以精巧生动的印象。 来自娇小的车身，巧越来越出现在局部细节上，动感表现在向外突出的“四肢”上。 配合赏心悦目的色彩搭配，在敦厚中显得更具动漫色彩。 从其细节来看，生化散热格栅、大灯、眉毛、门把手等都很活泼可爱。 贵族的装修在简约中着重于细节漫画的气息，如色彩的搭配和局部线条的形成。 两种颜色的组合可以产生视觉跳跃感，方向盘、中控台按钮、空调风口等，说不上独特，但绝对与众不同。 强调运动风格的儿童座椅，被美丽的颜色笼罩着，营造出跑车的气氛。 喇叭和燕子形状的门把手、正副驾驶前后座位的布局错误等，似乎极力宣传其可爱。

冠军评价:双环小贵族美丽的流线型设计和装修优美的舒适度和自由体操可以说是互利互惠，体现了造型的优美和流畅，含有更高的科技含量。

项目2 :跳马

技术要点:跳马对速度空要求一定的高度和距离，所以助跑时必须做好脚力的准备。 双环贵族动力强，加速性好，同时后劲强。

冠军特点:双环小贵族使用三菱东安发动机，操控性能非常好，相信大家都会兴奋的。 50kw的最大功率和88nm用于这辆车是自由自在的，即使搭载了4个成年人，也依然能够不太费力地开始完成加速任务，所以听觉上感受不到满载后应该出现的嘶吼，确实到达了“静”界。

冠军双环小贵族在跳马项目上的完美跳跃奠定了坚实的基础。 爆发力强的二轮车冠军不是双环小贵族。

项目3 :单杠

技术重点:单杠要求通过大回环、近棒动作、绕身体纵轴旋转、飞行动作等各种握法不断完成摆动动作。 双环贵族强调操纵性和舒适性的协调，对不同路况下的驾驶体验有很高的要求。

冠军的特点:贵族170毫米的地面间隙，可以消除对这种可爱推车通过性的担忧，使用麦克弗森式独立悬架，增加和调整应对缓冲的悬架，使通过障碍物时的舒适性良好 通过改善弹簧的弹簧比，优化后倾角度的立场，提高了车辆高速直行行驶时的稳定性。

在单杠上，只要稍有不稳定，就有可能掉落并取得成功。 双环贵族高速行驶时车身非常稳定，即使是中低速行驶也能完美地配合发动机和变速器自由操纵。

项目4 :吊环

技术重点:吊环应该由摆动和静止动作构成，但都保障了力量。 双重环小贵族提供全面的自主性和被动安全。

冠军的特点:贵族的车身看起来这么小也不必为安全性能担心。 因为顺利通过了国家法规中的前冲突、侧面冲突、后冲突的要求。 双重环小贵族使事故发生时乘员和路上行人的安全系数最大化，确保了乘员舱的安全。 在活动的安全方面，除了配置有abs、ebd、三点式预紧器的安全带、儿童座椅(可选件)、防眩内视镜、高聚光灯等之外。 标准配置仅在普通中级车中使用的四轮制动器。

吊环有可以看到的力摇晃的动作和看不见的力静止的动作。 双环贵族不仅有先进的车身结构，能够充分分散和吸收碰撞能量，而且依赖于积极的安全配置来确保安全。