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主持人:大家好。 今天请《汽车测试报告》杂志的部主任刘炽先生来,向网友们问好吧。

刘炽:各位网友大家好。

主持人:在非常忙的时候可以来日本直播期间和网友们聊聊天,谈谈网民比较关心的问题,现在很多大型城市包括中型城市都在做车展。 那么,你认为广州车展在其地理位置和这段时间他制作这个车展有什么不同于其他车展的意义吗?

“广州车展记者专访-《汽车测试报告》刘炽”

刘炽:我是这样认为的。 车展最初在北京,两年一次,然后上海也进入了,两年间增加了一次。 这其实反映了一个问题。 现在,大家对这个车展有这个诉求。 但是由于中国幅员辽阔,各地朋友都说从天津赶到北京看车展很不错。 但是,从上海赶到北京看车展有点太远了,看车展有点时间。 另外,不要失去车展。 这种现象反映在另一个中心城市——广州。 广州离北京、上海很远。 大家对汽车也一样喜欢。 反映了广州地区车辆的拥有率和大家对车的认识。 这个地区确实也应该有这样的展览。 我觉得广州车展的这个时间选择也是有道理的。 因为有两个繁荣的季节:一年内可以买车,可以卖车。 一个是夏天。 这个时候天气可能很热。 再去玩就有诉求了。 另一个是春节前,中国人的习俗是买车。 选择广州车展的时间和其他两个车展正好可以避免。 我选择繁荣的季节。 别这样,我觉得不冲突。

“广州车展记者专访-《汽车测试报告》刘炽”

主持人:而且年底也发布了新车。

刘炽:是的

主持人:你的杂志名叫《汽车测试报告》。 我们想成为比较专业的杂志记者。 为了买车时有方向性,能给我们的网友介绍一下买车方面的小门和知识吗?

刘炽:买车这件事,我认为是比较个性化的事件。 也许各有各的意见。 我在这里用职能谈谈我的想法。 如果是个人买车的话,可能会选择保有率高的车,选择成熟一点的车。 这辆车可能刚上市。 可能在国外的样机车上很受欢迎,或者在中国买了一会儿。 市场反映很好。

“广州车展记者专访-《汽车测试报告》刘炽”

刘炽:车对大家来说还是很重的消费品,所以我认为尽量踏实、不要太担心是很重要的。

主持人:还是不跟风,根据自己的选择和适用度选一点车型吧?

刘炽:当然,从我个人的立场来看,现在的社会金钱已经不是问题了。 或者说,车已经从实用品变成了装饰品和大玩具。 这是另一方面,在现在的车市,你可能也会看到。 在20万以下的区间里,人们买车很重要的是,例如韩国这样的产品卖得非常好。 大家看重的其实是它的性价比,用更少的钱买越来越多的东西。 关于那个有多少性,可能没有太关注。 在这个类别成功的可能是这个车型,但是到了20万以上的话,可能会更贵。 例如,到了5/60万以上,这样的个性,你公司的产品可能会比别人高。 但是,因为你的个性突出,你的目标会比市场高。 从现在新上市的奥迪a6l可以看出,这辆车的价格可能不低。 比其他竞争对手,可能比宝马贵,但没问题。 喜欢这个的人可能卖得很好。 看奔驰就有宝马。 s系、7系一靠岸马上销售空。 这些不被价格所左右。

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主持人:我发现现在我们的车价格也拉开了距离,从2万到数十万,到数百万的距离。 而且平民化、实用化的车还相当多,比如配置也有几个水平。 我们的车厂,包括商家购车的客户在内,是否证明了心理更加平静和现实?

刘炽:首先,你刚才好像说还没有2万的车,但是现在推进了2万9千九百九十九这个水平。 现在这个价格基本上是利润相当低的水平。 你说大家现在的心情怎么样,也许我还是特别的时期。 也就是说,之前从车里进入家庭的时间不长,所以有点富裕。 或者,有经济基础的人可能买了车。 而且现在剩下的是刚工作的人、经济上稍宽裕的人、买车快的换乘人。 其他人觉得他们的第一辆车可能还没换。 所以我认为现在市场买车的大概就是这些人。 因此,一些人经济紧张,质量稍微好一点的廉价车的销量可能很高。 另外,其他部分是大家必须更换的。 如果换一辆的话,比第一辆或第二辆好一点、个性化一点、有点个性的车会更受欢迎。

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主持人:我们现在车也发展得很快有几年了。 我刚才说过,买第一辆车的人现在可能到了必须转车的时候了。 相应的二手车怎么起作用? 例如,刚学会开车或不太想花钱的人买二手车时,应该观察什么?

刘炽:这个问题又多又复杂。 二手车这个市场现在还觉得水很深,所以一般这个领域的人可能也不太清楚。 因为买二手车要追求尽可能多的东西。 例如,同事、朋友、彼此都了解一点,所以即使有问题,买这辆二手车也很踏实。 我什么都建议买。 二手车可能真的会上当。

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主持人:但是,毕竟那是今后的趋势吧。 因为在国外也看到很多人购买二手车。 但是,它可能是规范化的。 我认为在我们国家也逐渐规范了二手车的制度、检查、销售这些。 否则,这些车可能没有坏,或者没有到年限。 如果换了第二辆车,前面的车就没用了。 两个都是肥肉。

“广州车展记者专访-《汽车测试报告》刘炽”

刘炽:既然现在这个二手市场存在,很多人都在卖二手车,所以至少感觉那个环节整体很顺畅。 例如,卖二手车直接去市场就可以卖。 另外,有人去接就证明有市场。 现在这条链条很顺畅,没问题。 只是觉得风险很大。 这个需要慢慢处理。 很多事情。

“广州车展记者专访-《汽车测试报告》刘炽”

主持人:那么,这本《汽车测试报告》杂志也要选一点报道这次广州车展的要点吗? 杂志不会像我们的网络那样及时刊登,所以你方的重点和我们有什么区别? 可以说话吗?

刘炽:我们这边有几个要点。 一个是,这个车展对展览会本身有什么新意吗? 我觉得和其他展览会有什么不同的地方。 我们可能会比较事情进行报道。 一个是,比如前两年的北京车展。 那个时候,国产车模仿国外的车,然后展示车,就像吉利、费迪一样,会出现这样的热点。 另外,比如车展我没见过大家,但最开始发售的新车,我们可能会比较深入地分解这些车,加上照片,全面报道。

“广州车展记者专访-《汽车测试报告》刘炽”

主持人:你不是普遍展示了这个车展的报道和照片,而是扩展了车展中比较经典的地方,网友例如在这上面看到的是整个车展的宏观,还有在我们杂志上看到的是不是有点深刻的报道?

刘炽:对。 因为如果把杂志的复印件放到网站上是同样的复印件,那其实意义不大。 网民可以在车展当天或第二天在网站上看到详细的报道。 而且,照片的拍摄条件和立场没有不同。 杂志的印刷周期就是这样,推迟了一两个月,没有可读性,我想网民载不了这么多东西。

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主持人:那么,我认为网络像我们一样竭尽全力报道所有尺寸的车展,平面媒体发布车展的特点在哪里呢?

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