让一带一路沿线发展中国家搭上移动互联网＂中国快车＂

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《经济日报》原名:阿里巴巴:让更多中小企业参与全球化

“让世界没有困难的事情。”这是马云在阿里巴巴集团成立之初提出的公司发展愿景。目前，凭借“一带一路”倡议的东风，阿里巴巴正试图让这一愿景在更大范围内开花结果。

作为阿里巴巴的附属公司，蚂蚁金服近年来通过出口技术和服务不断参与“一带一路”的建设。现在，蚂蚁金服已经遍布印度、泰国、菲律宾和其他国家。

“当我们访问这些国家时，我们发现这些国家人口密集，经济在增长，但金融体系发展缓慢且非常不均衡，普通人获得金融服务的成本非常高。”蚂蚁金服国际业务部高级主管潘蔚表示:“世界银行的数据显示，目前在发展中国家，仍有20亿人没有银行账户，其中只有10%的人持有信用卡，而在有贷款需求的人群中，只有21%的人通过正规金融机构获得贷款，这些国家与‘一带一路’周边国家存在重叠。”

在印度尼西亚，由于缺乏线下销售渠道，许多人很难收取手机费用，因此在印度尼西亚的街道上形成了一种独特的职业:代表用户收取手机费用的摩托车青年。此外，他们还发现，在“一带一路”沿线的国家和地区，本土初创企业热衷于做“本土支付宝”、“本土微信”、“本土滴滴”等。这些发现让蚂蚁金服更加明确了自己的国际化战略和思路:第一，沿着“一带一路”走向发展中国家，出口自己的技术和服务，让他们赶上移动互联网时代的“中国快车”和“中国免费搭车”，让这里的小微企业和普通人都能享受到便捷平等的金融服务。

在出口技术和服务的同时，阿里巴巴也在努力推动全球贸易规则的改变，希望推动更多中小企业分享全球贸易红利。在过去的两年里，马云在很多场合积极推广电子支付平台。e-wtp的全称是“电子世界贸易平台”。根据马云的解释，e-wtp是一个由私营部门发起、所有利益相关者参与的世界电子贸易平台。其目的是促进公私对话，促进相关贸易规则的建立，并为跨境电子商务的健康发展创造有效的政策和商业环境，从而帮助中小企业、年轻人、全球发展中国家和最不发达国家更方便地进入全球市场，参与全球经济并分享

在马云看来，目前全球贸易体系仍存在许多缺陷。例如，政府监管服务职能部门的职责和权力是不可替代的。企业和商家必须分别面对和满足不同政府部门的监管要求，不可能通过单一窗口处理不同国家的情况。报告和监管服务要求。企业和商人的规模和能力各不相同，不可能或很难直接与各国政府的运作和管理系统联系起来。特别是中小企业受自身规模和能力的限制，难以享受大企业的待遇；此外，缺乏基于大数据的中小企业全球信用评估系统。许多中小企业担心贸易风险，只能就近交易，这与全球价值链相隔绝。

人们认为e-wtp将是一个开放、透明和非盈利的平台。马云表示，电子支付平台未来的工作方向包括推进跨境电子商务的公私对话，优化商业环境，培育跨境电子商务关键领域的相关规则；与世界贸易组织等国际组织密切合作，加强贸易便利化协定中的相关规定；通过改善基础设施解决中小企业面临的问题，促进跨境电子商务和数字经济的发展。

在马云看来，在电子支付平台时代，全球范围内的买卖需要72个小时，1000万盈利的中小企业将为20亿消费者服务。通过电子贸易点，中小企业和年轻人可以充分参与全球化，分享全球化的好处。

3月22日，阿里巴巴推动电子支付平台登陆马来西亚，并宣布将建设“数字自由贸易区”，成为集物流、支付、通关和数据于一体的数字枢纽，成为马来西亚发展数字经济的基础设施和马来西亚中小企业走向世界的窗口。阿里巴巴的愿望又向前迈出了重要的一步。(经济日报中国经济网记者袁勇)

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(主编:刘江)