参与“21世纪海上丝绸之路”建设，广东拥有更多优势

本篇文章3342字，读完约8分钟

【摘要】一带一路倡议提出四年后，即将进入新的推广日程。然而，日益高涨的反全球化浪潮、复杂的地缘政治、与沿线国家的现实差异以及其他不确定因素使得有必要从专业领域进行深入研究和思想突破。

采访北京大学汇丰海上丝绸之路研究中心创始人文海

《时代周刊》记者陆璐来自深圳的羽毛球

“一带一路”倡议提出四年后，它即将进入新的推广日程。然而，日益高涨的反全球化浪潮、复杂的地缘政治、与沿线国家的现实差异等不确定因素，使得从专业领域进行深入研究和思想突破显得尤为必要。北京大学汇丰海上丝绸之路研究中心(以下简称“中心”)在深圳成立。

6月14日，中心成立大会召开。这是一个跨学科的非官方智库。中国社会科学院世界经济研究所原副所长何帆全职担任该中心主任。研究团队的强大阵容引人注目。其核心成员包括国家经济研究院院长范刚、中国银行首席经济学家(601988)、北京大学国家发展研究院教授徐建国、中国社会科学院世界经济与政治研究所研究员张明、广发证券(000776)首席经济学家沈，以及北京大学、中国社会科学院等学术机构的20余人。何帆透露，该中心的主要研究领域将包括21世纪海上丝绸之路沿线国家的政治经济状况、全球宏观经济、中国对外投资、海洋经济、区域经济和国际战略。

“跨学科和独立，加上北京大学汇丰银行的品牌和市场灵活系统，我认为该研究中心很有前途。”巴曙松说。他认为，在中国推广“一带一路”和“粤港澳大湾区”的过程中，有许多问题值得探索和研究。“如果你做一点点，你就能创新。”企业希望更清楚地看到商机。“在过去的30年里，世界上最大的经济事件可能不是移动互联网和硅谷，而是中国的城市化。我们用四个指标来衡量城市化的速度:人口分布、储蓄率、出口竞争力和工业化速度，发现排名高于中国的七个国家都是海上丝绸之路沿线的国家。”万科高级副总裁兼首席研究员谭华杰认为，中国经济的下一个增长极落在海上丝绸之路沿线国家身上。“从企业发展的角度来看，‘21世纪海上丝绸之路’蕴含着巨大的机遇。”

据报道，目前，该中心正在努力完成国内外舆论广泛关注的研究项目，如《全球和中国宏观经济形势季度报告》、《粤港澳大湾区工业发展规划》、《海上丝绸之路沿线重点国家和重点城市实地考察报告》、《中国企业海外投资案例数据库》、《中国蓝色经济展望》。作为研究中心从酝酿到落地的发起者和领导者，北京大学汇丰商学院院长文海最近接受了《时代周刊》的独家采访。他表示，该研究中心将始终坚持相对独立性:“它不关心决策层采纳的具体建议的数量，也不会为了生存而研究小项目。也许更多的研究提供了一些不同的意见。”

立足深圳，放眼海洋

时代周刊:目前，许多被列为“一带一路”的研究机构已经在全国的大学和政府机构中成立。汇丰银行和北京大学海斯路研究中心有什么不同？

文海:与其他“一带一路”研究所相比，有四个主要区别。首先，我们是中央和地方政府的结合体。目前，大部分研究机构的分布基本上都在北京中央一级，而各地都在地方一级。然而，我们不仅仅扎根于深圳，还扎根于北京大学将要建设的“一带一路研究院”的南方分院。因此，它具有中央政府的高度和宏观层面，能够深入到地方实际研究中去，并且对深圳企业和其他地方情况有着深刻的了解。目前，这样的智库并不多。其次，我们希望北京大学汇丰海斯路研究中心能够超越它。我对中心的要求是，我不需要快速和迅速，我也不需要太在意我们向决策者提出了多少建议。作为智囊团，一些研究机构关心他们从领导那里发出多少建议和得到多少指示。我们不以此为目标，但希望围绕一些重要问题做一些深入而长期的研究。当然，这只是一种说法，因为其他人也可以这么说，最终这取决于研究结果。第三，我们相对独立。它既不是政府也不是企业。有时企业主要考虑自己的利益，而政府有时受到其他一些政策的影响。我们更关心的是表达一些不同的意见。此外，我们也有足够的资金支持，所以我们不必做一些偏离生存主要目的的研究。另一个特点是我们是一个开放的平台，而不仅仅是一个地方。我们的研究人员由许多方面组成，不仅是研究所的固定专职人员，而且还是一个非常国际化的平台。

《时代周刊》:该研究中心成立后将首先研究哪些课题？

文海:中心将重点完成《全球和中国宏观经济形势报告》、《粤港澳大湾区工业发展规划》、《海上丝绸之路沿线重点国家和重点城市实地考察报告》、《中国企业对外投资案例数据库》等几个专题。这些话题受到最高的关注，也是最紧迫的。具体的研究安排都交给了何帆领导的研究小组。作为商学院的院长，我只是给他们一个方向。

时代周刊:你曾经说过，研究中心的定位是“立足深圳，放眼海洋”。你能从哪些方面理解“立足深圳”的内涵？

文海:实际上，有两种意思。一方面，北京大学汇丰商学院的总部在深圳，该中心的主要研究力量也在深圳。另一方面，由于被称为“海上丝绸之路研究中心”，它主要研究中国与海上丝绸之路沿线国家的关系，如东盟、南亚、西亚和北非国家。虽然苏州、泉州和上海都在谈论它，但深圳实际上是从南方延伸到海上丝绸之路的最重要的城市，也是中国与海上丝绸之路沿线国家进行经济交流的最重要的城市。从这个角度来看，我们在研究相关问题的时候，会更加关注深圳参与的可能性。

“一带一路”应该促进相互市场开放

时代周刊:广东基因研究中心在深圳成立。现在，中国有19个省将参与21世纪海上丝绸之路的规划和建设。广东与海上丝绸之路沿线国家建立新型经贸合作的优势和挑战是什么？

文海:首先，广东有地理优势，位于中国的最南端。此外，广东具有历史优势。它是历史上最重要的商业城市之一(600306)，与其他国家的贸易一直相对密切。此外，广东与东南亚有着千丝万缕的联系，包括联系和经济。广东有大量华侨分布在东南亚。此外，在广东举办多年的广交会是连接海上丝绸之路沿线国家的一个非常好的纽带。总体而言，广东作为经济大省，参与21世纪海上丝绸之路比其他省份更具优势。

现在非常具有挑战性的是如何将中国的发展与沿线国家的发展结合起来。在海上丝绸之路的建设中，要考虑如何实现双方的双赢，这是沿线国家人民公认的。

《时代周刊》:中国是否需要进一步加强与“一带一路”周边国家的民间交流？

文海:这不仅仅是需要更多的人与人之间的互动。在对外投资和贸易的过程中，我们应该为这些国家的发展和就业创造条件。中国已经成为经济大国、政治大国和全球化的领导者。人们对我们的期望不同。在这种情况下，国际合作不仅有利于国家和企业，也有利于国际社会帮助这些国家发展的责任。例如，在贸易合作中，我们不仅要考虑我们的出口，还要考虑我们如何从这些国家进口；我们在投资时，不仅要考虑这些投资是否有回报，还要考虑对这些国家的生态环境的影响，以及是否有助于解决这些国家的就业问题。如何考虑这些关系是企业走向全球的一个挑战。

《时代周刊》:为了建立一个命运共同体，我们应该在哪些方面关注与目标国家的积极互动？

文海:中国希望与海上丝绸之路沿线的国家组成一个经济共同体，并正在为此做出努力。目前，与海上丝绸之路沿线国家的互动非常重要，主要是在投资和贸易合作层面，并更加积极地相互开放市场，包括商品市场和投资市场。经过更多的经济合作，我们可以从系统中获得更多的协同作用。

《时代周刊》:目前，在海斯沿线的海外战略投资布局中，进入的资金大部分是中央企业，而广东的优势在于民营经济发达。如何激发民营企业的参与热情？在政策和体制机制方面可以做哪些改进？

文海:首先，让中国的民营经济增长。事实上，外交也是内政。如果国内民营企业规模小，就更不可能走出去。通过并购或其他制度鼓励，中国民营企业有更多的发展和竞争力是至关重要的。例如，华为已经成长起来，所以它有能力走出去。因此，民营企业应该在“一带一路”中发挥更大的作用。首先，他们应该采取一些政策，为私营企业的成长和发展创造一个更好的市场环境。第二，在支持民营企业走向世界的过程中，我们可以提供更多的制度便利，比如提供更多的保障和支持。第三，政府部门需要给出海企业一些指导。我记得早年美国政府官员访问中国时，他们会带来一些企业家。中国政府部门如工商等组织代表团出国访问时，也可以组织一些有兴趣出国的民营企业帮助他们建立一些海外联系。